Diesel Fuel Conditioner
Dieselbrandstofbehandelaars
Frequente filtervervangingen en het ongemak van het schoonmaken van brandstoftanks zijn aanvaardbaar geworden in plaats van een waarschuwingssignaal voor motorstoring. Filterelementen zouden duizend uur of meer mee moeten gaan. Echter, omdat diesel onstabiel is beginnen zich vaste deeltjes te vormen en zal de tank slib uiteindelijk uw filters verstoppen, motor rook veroorzaken en uw injectoren ruïneren. Njord Fuel Conditioners hebben deze en andere problemen overwonnen in toepassingen waar brandstof wordt opgeslagen en gebruikt. Brandstofconditioners doen wat filters en chemicaliën niet kunnen. Filter’s separators en centrifuges verwijderen deeltjes en vrij water uit brandstof. Additieven (biociden) die gewoonlijk worden aanbevolen om de kwalen van algen in de brandstoftank te genezen, zijn in werkelijkheid minder dan effectief in de langetermijnbeheersing van microbiële activiteit. Biocidebehandelingen verergeren de filtratieproblemen door slib in vaste stoffen te veranderen. Het reinigen van brandstoftanks is duur, neemt apparatuur buiten gebruik, maakt het noodzakelijk brandstof uit tanks te verwijderen en af te voeren en is ondoeltreffend. Het biedt geen oplossing op lange termijn.
Diesel is van nature onstabiel. De kwaliteit en de chemische samenstelling worden voortdurend beïnvloed door het vervoer; van raffinaderij tot gebruik opslag, oxidatie, warmte; druk van motoren, injectoren, pompen en door water; bacteriologische verontreiniging. Zelfs wanneer de brandstof schoon is klonteren microscopisch kleine brandstofdeeltjes samen tot grotere clusters en organische verbindingen. Uiteindelijk raken filters verstopt en bouwt zich sludge (algen, gom, teer, vernis, was, enz.) op in de opslagtank. Brandstofconditioners keren dit klonteringsproces om.
Toont alle 11 resultaten
Dieselbrandstofbehandelaars
Magnetische dieselbrandstofconditioners stoppen de groei van micro-organismen in diesel (bacteriën, gist en schimmels) en trekken door hun magnetische kracht geladen deeltjes uit elkaar. Op die manier breken zij grote dieselagglomeraten in kleinere stukken om verstopping van filters en roetvorming te voorkomen.
Fuel Conditioners vangt ferro-metalen in de brandstof op, vaak veroorzaakt door corrosie in de tank. Voorkomt verstopte filters. Stabiliseert brandstof en bestrijdt natuurlijke afbraak. Ze verbeteren de levensduur van filters en het brandstofverbruik. Diesel conditioners zijn onderhoudsvrij en zelfreinigend. Ze hebben geen elektrische aansluiting. Gemakkelijk te gebruiken en te installeren.
Waar worden dieselgeneratoren geïnstalleerd?
Als dieselmotoren werken, wordt overtollige brandstof die niet wordt gebruikt voor verbranding, teruggevoerd naar de tank. Dit proces resulteert in een continue recirculatie van het brandstofsysteem, en terug naar de tank, waardoor de Diesel Fuel Conditioner de diesel continu in optimale conditie kan houden voor optimale motorprestaties.
Njord Diesel Fuel Conditioners worden geïnstalleerd in de brandstofleiding tussen de brandstoftank en het primaire filter, behandelen continu de brandstof en houden het hele systeem schoon terwijl de apparatuur in bedrijf is.