Systèmes mobiles de nettoyage de réservoirs Njord

Le carburant diesel est naturellement instable et forme des sédiments avec le temps. Comme l'eau pénètre dans le réservoir avec la consommation de carburant par le tuyau d'air, la contamination par des micro-organismes est toujours une menace. La réduction drastique de la teneur en soufre et l'ajout de biocomposants au carburant diesel ces dernières années ont encore réduit la durée de conservation et augmenté les maux de tête liés au carburant. Pour s'assurer que vos moteurs ou générateurs fonctionnent de manière fiable et efficace avec du (bio)diesel, il est fortement recommandé d'installer un système de polissage du carburant à bord.

Pour que le carburant soit conforme aux spécifications et réponde aux exigences de propreté des fabricants de moteurs, il est essentiel de maintenir la teneur en eau en dessous de 70 ppm et d'atteindre au moins une distribution granulométrique 18-16-13 ISO 4406:1999.