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Cim-Tek 260 elemento hydrosorb 30 μ CT70067
I filtri Cim-tek sono un modo economico ed efficace per rimuovere acqua emulsionata, particolato e microrganismi dal carburante e dall'olio. L'acqua libera viene rimossa al meglio utilizzando un separatore d'acqua - preferibilmente prima della pompa del carburante, in quanto l'acqua fa bloccare il blocco Cim-tek. si consiglia di utilizzare separatori d'acqua Separ o Racor. Gli elementi Cim-tek o eliminano solo il particolato o sia il particolato che l'acqua emulsionata. Sono disponibili con elementi filtranti nominali in cellulosa e con elementi filtranti assoluti a base di fibra di vetro molto più efficaci, e poi con o senza materiale assorbente per eliminare l'acqua emulsionata dal carburante o dall'olio. Quest'ultimo impedisce la crescita di microrganismi. Diverse dimensioni dell'elemento filtrante e della testa del filtro sono per diverse portate della pompa. Quanto più basso è il micronnage sul filtro, tanto meglio filtra e rimuove l'acqua.
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Cim-Tek 300 elemento hydrosorb 30 μ CT70064
I filtri Cim-tek sono un modo economico ed efficace per rimuovere acqua emulsionata, particolato e microrganismi dal carburante e dall'olio. L'acqua libera viene rimossa al meglio utilizzando un separatore d'acqua - preferibilmente prima della pompa del carburante, in quanto l'acqua fa bloccare il blocco Cim-tek. si consiglia di utilizzare separatori d'acqua Separ o Racor. Gli elementi Cim-tek o eliminano solo il particolato o sia il particolato che l'acqua emulsionata. Sono disponibili con elementi filtranti nominali in cellulosa e con elementi filtranti assoluti a base di fibra di vetro molto più efficaci, e poi con o senza materiale assorbente per eliminare l'acqua emulsionata dal carburante o dall'olio. Quest'ultimo impedisce la crescita di microrganismi. Diverse dimensioni dell'elemento filtrante e della testa del filtro sono per diverse portate della pompa. Quanto più basso è il micronnage sul filtro, tanto meglio filtra e rimuove l'acqua.
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Cim-Tek 300 elemento hydrosorb 10 μ CT70059
I filtri Cim-tek sono un modo economico ed efficace per rimuovere acqua emulsionata, particolato e microrganismi dal carburante e dall'olio. L'acqua libera viene rimossa al meglio utilizzando un separatore d'acqua - preferibilmente prima della pompa del carburante, in quanto l'acqua fa bloccare il blocco Cim-tek. si consiglia di utilizzare separatori d'acqua Separ o Racor. Gli elementi Cim-tek o eliminano solo il particolato o sia il particolato che l'acqua emulsionata. Sono disponibili con elementi filtranti nominali in cellulosa e con elementi filtranti assoluti a base di fibra di vetro molto più efficaci, e poi con o senza materiale assorbente per eliminare l'acqua emulsionata dal carburante o dall'olio. Quest'ultimo impedisce la crescita di microrganismi. Diverse dimensioni dell'elemento filtrante e della testa del filtro sono per diverse portate della pompa. Quanto più basso è il micronnage sul filtro, tanto meglio filtra e rimuove l'acqua.
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Bottiglia di campionamento diesel da 120 ml trasparente
€2,09 €2,53 tasse incluse.Toevoegen aan winkelwagenVisualizzazione rapida -
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Elemento filtrante 0530 SWK2000/5 30μ
Il SEPAR 2000 deve essere installato sul lato di aspirazione dell'impianto di alimentazione, tra il serbatoio di alimentazione del carburante e la pompa di sollevamento del carburante montata sul motore.
Installare il filtro in una posizione accessibile per consentire la rimozione dell'acqua e del particolato e la sostituzione dell'elemento filtrante (per la sostituzione dell'elemento filtrante sono necessari almeno 60 mm)
I separatori carburante/acqua della serie Separ 2000 sono compatibili con il biodiesel B100.
I filtri per carburante della serie 2000 dei separatori d'acqua della serie Separ 2000 sono una semplice soluzione a molti diversi problemi legati al carburante.
Cinque stadi separati di filtrazione assicurano la separazione dell'acqua al 99,9% (Certified TUV Report utilizzando SAE J1839) alla massima portata.
La bassa restrizione riduce l'usura delle pompe del carburante e garantisce il pieno numero di giri.
L'elemento a filo posteriore (pulibile) riduce i tempi di fermo macchina e le costose sostituzioni degli elementi.
La posizione ideale per il filtro è alla stessa altezza della pompa di sollevamento. Tuttavia, se la parte superiore del serbatoio del carburante si trova al di sopra di questa posizione, prima di montare il filtro deve essere montata una valvola a sfera a flusso pieno, in modo che il flusso di carburante possa essere chiuso per consentire la manutenzione del filtro.
Nelle applicazioni in cui il livello del carburante è al di sotto del filtro è comunque consigliabile installare una valvola a sfera a flusso pieno per evitare che il carburante si scarichi nuovamente nel serbatoio.Toevoegen aan winkelwagenVisualizzazione rapida -
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Pasta Kolor Kut per la ricerca dell'acqua
€11,07 €13,39 tasse incluse.Toevoegen aan winkelwagenVisualizzazione rapida -
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Cim-Tek 260 elemento particellare 30 μ CT70095
I filtri Cim-tek sono un modo economico ed efficace per rimuovere acqua emulsionata, particolato e microrganismi dal carburante e dall'olio. L'acqua libera viene rimossa al meglio utilizzando un separatore d'acqua - preferibilmente prima della pompa del carburante, in quanto l'acqua fa bloccare il blocco Cim-tek. si consiglia di utilizzare separatori d'acqua Separ o Racor. Gli elementi Cim-tek o eliminano solo il particolato o sia il particolato che l'acqua emulsionata. Sono disponibili con elementi filtranti nominali in cellulosa e con elementi filtranti assoluti a base di fibra di vetro molto più efficaci, e poi con o senza materiale assorbente per eliminare l'acqua emulsionata dal carburante o dall'olio. Quest'ultimo impedisce la crescita di microrganismi. Diverse dimensioni dell'elemento filtrante e della testa del filtro sono per diverse portate della pompa. Quanto più basso è il micronnage sul filtro, tanto meglio filtra e rimuove l'acqua.
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Cim-Tek 800 elemento hydrosorb 30 μ CT70068
I filtri Cim-tek sono un modo economico ed efficace per rimuovere acqua emulsionata, particolato e microrganismi dal carburante e dall'olio. L'acqua libera viene rimossa al meglio utilizzando un separatore d'acqua - preferibilmente prima della pompa del carburante, in quanto l'acqua fa bloccare il blocco Cim-tek. si consiglia di utilizzare separatori d'acqua Separ o Racor. Gli elementi Cim-tek o eliminano solo il particolato o sia il particolato che l'acqua emulsionata. Sono disponibili con elementi filtranti nominali in cellulosa e con elementi filtranti assoluti a base di fibra di vetro molto più efficaci, e poi con o senza materiale assorbente per eliminare l'acqua emulsionata dal carburante o dall'olio. Quest'ultimo impedisce la crescita di microrganismi. Diverse dimensioni dell'elemento filtrante e della testa del filtro sono per diverse portate della pompa. Quanto più basso è il micronnage sul filtro, tanto meglio filtra e rimuove l'acqua.
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Elemento filtrante 0510 SWK2000/5 10μ
Il SEPAR 2000 deve essere installato sul lato di aspirazione dell'impianto di alimentazione, tra il serbatoio di alimentazione del carburante e la pompa di sollevamento del carburante montata sul motore.
Installare il filtro in una posizione accessibile per consentire la rimozione dell'acqua e del particolato e la sostituzione dell'elemento filtrante (per la sostituzione dell'elemento filtrante sono necessari almeno 60 mm)
I separatori carburante/acqua della serie Separ 2000 sono compatibili con il biodiesel B100.
I filtri per carburante della serie 2000 dei separatori d'acqua della serie Separ 2000 sono una semplice soluzione a molti diversi problemi legati al carburante.
Cinque stadi separati di filtrazione assicurano la separazione dell'acqua al 99,9% (Certified TUV Report utilizzando SAE J1839) alla massima portata.
La bassa restrizione riduce l'usura delle pompe del carburante e garantisce il pieno numero di giri.
L'elemento a filo posteriore (pulibile) riduce i tempi di fermo macchina e le costose sostituzioni degli elementi.
La posizione ideale per il filtro è alla stessa altezza della pompa di sollevamento. Tuttavia, se la parte superiore del serbatoio del carburante si trova al di sopra di questa posizione, prima di montare il filtro deve essere montata una valvola a sfera a flusso pieno, in modo che il flusso di carburante possa essere chiuso per consentire la manutenzione del filtro.
Nelle applicazioni in cui il livello del carburante è al di sotto del filtro è comunque consigliabile installare una valvola a sfera a flusso pieno per evitare che il carburante si scarichi nuovamente nel serbatoio.Toevoegen aan winkelwagenVisualizzazione rapida -
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Cim-Tek 260 elemento idrosorbitale 10 μ CT70062
I filtri Cim-tek sono un modo economico ed efficace per rimuovere acqua emulsionata, particolato e microrganismi dal carburante e dall'olio. L'acqua libera viene rimossa al meglio utilizzando un separatore d'acqua - preferibilmente prima della pompa del carburante, in quanto l'acqua fa bloccare il blocco Cim-tek. si consiglia di utilizzare separatori d'acqua Separ o Racor. Gli elementi Cim-tek o eliminano solo il particolato o sia il particolato che l'acqua emulsionata. Sono disponibili con elementi filtranti nominali in cellulosa e con elementi filtranti assoluti a base di fibra di vetro molto più efficaci, e poi con o senza materiale assorbente per eliminare l'acqua emulsionata dal carburante o dall'olio. Quest'ultimo impedisce la crescita di microrganismi. Diverse dimensioni dell'elemento filtrante e della testa del filtro sono per diverse portate della pompa. Quanto più basso è il micronnage sul filtro, tanto meglio filtra e rimuove l'acqua.
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Elemento 2010PM-OR 30 micron per Turbina serie 500
€20,03 €24,24 tasse incluse.Toevoegen aan winkelwagenVisualizzazione rapida -
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Elemento 2010TM-OR 10 micron per turbina serie 500
€18,00 €21,78 tasse incluse.Toevoegen aan winkelwagenVisualizzazione rapida
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