Unsere Dieselfilter von Cimtek, Separ und Racor entfernen Wasser und Partikel in Ihrer Kraftstoffleitung, um die Lebensdauer von Einspritzdüsen und Pumpen zu erhöhen und die Emissionen zu reduzieren.
Separate en Racor Filter (außer FBO's) müssen auf der Saugseite der Pumpe installiert werden; Cimtek Filter sind besser auf der Druckseite der Pumpe platziert.
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtCim-Tek 260 Hydrosorb-Element 30 μ CT70067
€30,09 €36,41 Steuer inkl.Cim-tek-Filter sind eine wirtschaftliche und effektive Methode zur Entfernung von emulgiertem Wasser, Partikeln und Mikroorganismen aus Kraftstoff und Öl. Freies Wasser wird am besten mit einem Wasserabscheider entfernt - vorzugsweise vor der Kraftstoffpumpe, da das Wasser die Cim-teks blockiert. wir empfehlen Separ- oder Racor-Wasserabscheider. Cim-tek-Elemente entfernen entweder nur partikuläres oder sowohl partikuläres als auch emulgiertes Wasser. Sie sind sowohl mit nominellen Zellulosefilterelementen als auch mit den wesentlich effektiveren absoluten Filterelementen auf Glasfaserbasis und dann mit oder ohne Absorptionsmaterial zur Entfernung des emulgierten Wassers aus dem Kraftstoff oder Öl erhältlich. Letzteres verhindert das Wachstum von Mikroorganismen. Verschiedene Element- und Filterkopfgrößen sind für unterschiedliche Pumpendurchflussraten vorgesehen. Je geringer die Mikronnage auf dem Filter, desto besser filtert und entfernt er Wasser.
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtCim-Tek 300 hydrosorb element 30 μ CT70064
€30,66 €37,10 Steuer inkl.Cim-tek-Filter sind eine wirtschaftliche und effektive Methode zur Entfernung von emulgiertem Wasser, Partikeln und Mikroorganismen aus Kraftstoff und Öl. Freies Wasser wird am besten mit einem Wasserabscheider entfernt - vorzugsweise vor der Kraftstoffpumpe, da das Wasser die Cim-teks blockiert. wir empfehlen Separ- oder Racor-Wasserabscheider. Cim-tek-Elemente entfernen entweder nur partikuläres oder sowohl partikuläres als auch emulgiertes Wasser. Sie sind sowohl mit nominellen Zellulosefilterelementen als auch mit den wesentlich effektiveren absoluten Filterelementen auf Glasfaserbasis und dann mit oder ohne Absorptionsmaterial zur Entfernung des emulgierten Wassers aus dem Kraftstoff oder Öl erhältlich. Letzteres verhindert das Wachstum von Mikroorganismen. Verschiedene Element- und Filterkopfgrößen sind für unterschiedliche Pumpendurchflussraten vorgesehen. Je geringer die Mikronnage auf dem Filter, desto besser filtert und entfernt er Wasser.
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtCim-Tek 300 hydrosorb element 10 μ CT70059
€29,12 €35,24 Steuer inkl.Cim-tek-Filter sind eine wirtschaftliche und effektive Methode zur Entfernung von emulgiertem Wasser, Partikeln und Mikroorganismen aus Kraftstoff und Öl. Freies Wasser wird am besten mit einem Wasserabscheider entfernt - vorzugsweise vor der Kraftstoffpumpe, da das Wasser die Cim-teks blockiert. wir empfehlen Separ- oder Racor-Wasserabscheider. Cim-tek-Elemente entfernen entweder nur partikuläres oder sowohl partikuläres als auch emulgiertes Wasser. Sie sind sowohl mit nominellen Zellulosefilterelementen als auch mit den wesentlich effektiveren absoluten Filterelementen auf Glasfaserbasis und dann mit oder ohne Absorptionsmaterial zur Entfernung des emulgierten Wassers aus dem Kraftstoff oder Öl erhältlich. Letzteres verhindert das Wachstum von Mikroorganismen. Verschiedene Element- und Filterkopfgrößen sind für unterschiedliche Pumpendurchflussraten vorgesehen. Je geringer die Mikronnage auf dem Filter, desto besser filtert und entfernt er Wasser.
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Zum Warenkorb hinzufügenSchnellansichtFiltereinsatz 0530 SWK2000/5 30μ
€12,10 €14,64 Steuer inkl.Der SEPAR 2000 sollte auf der Saugseite des Kraftstoffsystems, zwischen dem Kraftstofftank und der am Motor montierten Kraftstoffhebepumpe installiert werden.
Installieren Sie den Filter an einer zugänglichen Stelle, damit Wasser und Partikel entfernt und das Filterelement gewechselt werden kann (für den Elementwechsel sind mindestens 60 mm erforderlich).
Die Kraftstoff-Wasserabscheider der Serie Separ 2000 sind mit B100-Biodiesel kompatibel.
Separ 2000 Serie Wasserabscheider Kraftstofffilter sind eine einfache Lösung für viele verschiedene Probleme im Zusammenhang mit Kraftstoff.
Fünf getrennte Filtrationsstufen gewährleisten eine 99,9%ige Wasserabscheidung (zertifizierter TÜV-Bericht nach SAE J1839) bei maximalem Durchfluss.
Die geringe Drosselung reduziert den Verschleiß der Kraftstoffpumpen und gewährleistet volle Drehzahlen.
Rückspülbares (reinigbares) Element reduziert Ausfallzeiten und kostspielige Elementwechsel.
Die ideale Position für den Filter befindet sich auf der gleichen Höhe wie die Hebepumpe. Befindet sich die Oberseite des Kraftstofftanks jedoch über dieser Position, sollte vor dem Filter ein Vollstrom-Kugelventil angebracht werden, damit der Kraftstofffluss zur Wartung des Filters abgesperrt werden kann.
Bei Anwendungen, bei denen der Kraftstoffstand unterhalb des Filters liegt, ist es trotzdem ratsam, ein Vollstrom-Kugelventil zu installieren, um ein Zurücklaufen des Kraftstoffs in den Tank zu verhindern.Zum Warenkorb hinzufügenSchnellansicht -
Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtCim-Tek 260 Partikelelement 30 μ CT70095
€21,89 €26,49 Steuer inkl.Cim-tek-Filter sind eine wirtschaftliche und effektive Methode zur Entfernung von emulgiertem Wasser, Partikeln und Mikroorganismen aus Kraftstoff und Öl. Freies Wasser wird am besten mit einem Wasserabscheider entfernt - vorzugsweise vor der Kraftstoffpumpe, da das Wasser die Cim-teks blockiert. wir empfehlen Separ- oder Racor-Wasserabscheider. Cim-tek-Elemente entfernen entweder nur partikuläres oder sowohl partikuläres als auch emulgiertes Wasser. Sie sind sowohl mit nominellen Zellulosefilterelementen als auch mit den wesentlich effektiveren absoluten Filterelementen auf Glasfaserbasis und dann mit oder ohne Absorptionsmaterial zur Entfernung des emulgierten Wassers aus dem Kraftstoff oder Öl erhältlich. Letzteres verhindert das Wachstum von Mikroorganismen. Verschiedene Element- und Filterkopfgrößen sind für unterschiedliche Pumpendurchflussraten vorgesehen. Je geringer die Mikronnage auf dem Filter, desto besser filtert und entfernt er Wasser.
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtCim-Tek 800 Hydrosorb-Element 30 μ CT70068
€66,00 €79,86 Steuer inkl.Cim-tek-Filter sind eine wirtschaftliche und effektive Methode zur Entfernung von emulgiertem Wasser, Partikeln und Mikroorganismen aus Kraftstoff und Öl. Freies Wasser wird am besten mit einem Wasserabscheider entfernt - vorzugsweise vor der Kraftstoffpumpe, da das Wasser die Cim-teks blockiert. wir empfehlen Separ- oder Racor-Wasserabscheider. Cim-tek-Elemente entfernen entweder nur partikuläres oder sowohl partikuläres als auch emulgiertes Wasser. Sie sind sowohl mit nominellen Zellulosefilterelementen als auch mit den wesentlich effektiveren absoluten Filterelementen auf Glasfaserbasis und dann mit oder ohne Absorptionsmaterial zur Entfernung des emulgierten Wassers aus dem Kraftstoff oder Öl erhältlich. Letzteres verhindert das Wachstum von Mikroorganismen. Verschiedene Element- und Filterkopfgrößen sind für unterschiedliche Pumpendurchflussraten vorgesehen. Je geringer die Mikronnage auf dem Filter, desto besser filtert und entfernt er Wasser.
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Filtereinsatz 0510 SWK2000/5 10μ
€12,10 €14,64 Steuer inkl.Der SEPAR 2000 sollte auf der Saugseite des Kraftstoffsystems, zwischen dem Kraftstofftank und der am Motor montierten Kraftstoffhebepumpe installiert werden.
Installieren Sie den Filter an einer zugänglichen Stelle, damit Wasser und Partikel entfernt und das Filterelement gewechselt werden kann (für den Elementwechsel sind mindestens 60 mm erforderlich).
Die Kraftstoff-Wasserabscheider der Serie Separ 2000 sind mit B100-Biodiesel kompatibel.
Separ 2000 Serie Wasserabscheider Kraftstofffilter sind eine einfache Lösung für viele verschiedene Probleme im Zusammenhang mit Kraftstoff.
Fünf getrennte Filtrationsstufen gewährleisten eine 99,9%ige Wasserabscheidung (zertifizierter TÜV-Bericht nach SAE J1839) bei maximalem Durchfluss.
Die geringe Drosselung reduziert den Verschleiß der Kraftstoffpumpen und gewährleistet volle Drehzahlen.
Rückspülbares (reinigbares) Element reduziert Ausfallzeiten und kostspielige Elementwechsel.
Die ideale Position für den Filter befindet sich auf der gleichen Höhe wie die Hebepumpe. Befindet sich die Oberseite des Kraftstofftanks jedoch über dieser Position, sollte vor dem Filter ein Vollstrom-Kugelventil angebracht werden, damit der Kraftstofffluss zur Wartung des Filters abgesperrt werden kann.
Bei Anwendungen, bei denen der Kraftstoffstand unterhalb des Filters liegt, ist es trotzdem ratsam, ein Vollstrom-Kugelventil zu installieren, um ein Zurücklaufen des Kraftstoffs in den Tank zu verhindern.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtCim-Tek 260 Hydrosorb-Element 10 μ CT70062
€29,98 €36,28 Steuer inkl.Cim-tek-Filter sind eine wirtschaftliche und effektive Methode zur Entfernung von emulgiertem Wasser, Partikeln und Mikroorganismen aus Kraftstoff und Öl. Freies Wasser wird am besten mit einem Wasserabscheider entfernt - vorzugsweise vor der Kraftstoffpumpe, da das Wasser die Cim-teks blockiert. wir empfehlen Separ- oder Racor-Wasserabscheider. Cim-tek-Elemente entfernen entweder nur partikuläres oder sowohl partikuläres als auch emulgiertes Wasser. Sie sind sowohl mit nominellen Zellulosefilterelementen als auch mit den wesentlich effektiveren absoluten Filterelementen auf Glasfaserbasis und dann mit oder ohne Absorptionsmaterial zur Entfernung des emulgierten Wassers aus dem Kraftstoff oder Öl erhältlich. Letzteres verhindert das Wachstum von Mikroorganismen. Verschiedene Element- und Filterkopfgrößen sind für unterschiedliche Pumpendurchflussraten vorgesehen. Je geringer die Mikronnage auf dem Filter, desto besser filtert und entfernt er Wasser.
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtElement 2010PM-OR 30 Mikron für Turbine 500 Serie
€13,49 €16,32 Steuer inkl.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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Element 2010TM-OR 10 Mikron für Turbine 500 Serie
€12,13 €14,68 Steuer inkl.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
Zum Warenkorb hinzufügenSchnellansichtCim-Tek 400 Partikelelement 30μ CT70016
€22,27 €26,95 Steuer inkl.Cim-tek-Filter sind eine wirtschaftliche und effektive Methode zur Entfernung von emulgiertem Wasser, Partikeln und Mikroorganismen aus Kraftstoff und Öl. Freies Wasser wird am besten mit einem Wasserabscheider entfernt - vorzugsweise vor der Kraftstoffpumpe, da das Wasser die Cim-teks blockiert. wir empfehlen Separ- oder Racor-Wasserabscheider. Cim-tek-Elemente entfernen entweder nur partikuläres oder sowohl partikuläres als auch emulgiertes Wasser. Sie sind sowohl mit nominellen Zellulosefilterelementen als auch mit den wesentlich effektiveren absoluten Filterelementen auf Glasfaserbasis und dann mit oder ohne Absorptionsmaterial zur Entfernung des emulgierten Wassers aus dem Kraftstoff oder Öl erhältlich. Letzteres verhindert das Wachstum von Mikroorganismen. Verschiedene Element- und Filterkopfgrößen sind für unterschiedliche Pumpendurchflussraten vorgesehen. Je geringer die Mikronnage auf dem Filter, desto besser filtert und entfernt er Wasser.
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht260 Filterkopf CIMTEK 1" BSP F
€31,16 €37,70 Steuer inkl.Anschraubfilter sind eine wirtschaftliche und effiziente Möglichkeit, emulgiertes Wasser, Partikel und Mikroorganismen aus Kraftstoff und Öl zu entfernen. Freies Wasser sollte mit einem Wasserabscheider - vorzugsweise vor der Kraftstoffpumpe - entnommen werden. Die Elemente nehmen entweder nur Partikel oder sowohl Partikel als auch emulgiertes Wasser heraus. Die Elemente sind sowohl mit nominalen Zelluloseelementen als auch mit absoluten Filterelementen auf Glasfaserbasis erhältlich. Das Absorptionsmaterial wird verwendet, um das emulgierte Wasser aus dem Brennstoff oder Öl herauszuholen. Unterschiedliche Größen für unterschiedliche Durchflussbereiche.
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