Njord Diesel Polishing Systems entfernen Wasser, Mikroorganismen und Feststoffe aus Ihren Dieseltanks, indem der Kraftstoff in regelmäßigen Abständen über das System zurückgeführt wird. Sie können auch vor dem Motor platziert werden, um die Kraftstoffqualität zum Motor hin zu verbessern und die Emissionen zu reduzieren.
Jeder Kraftstofftank ist eine eigene Biosphäre. Der vom Motor entnommene Kraftstoff wird durch (feuchte) Luft ersetzt, wodurch eine mögliche Kontamination mit Mikroorganismen entsteht. Die Biokomponente im Kraftstoff erhöht auch den Feuchtigkeitsgehalt im Kraftstoff und kann manchmal sogar aus dem Kraftstoff herausfallen, wodurch der Filter verstopft.
Njord Diesel-Poliersysteme entfernen diese unerwünschten Verunreinigungen und vermeiden so unerwartete und unerwünschte dieselbezogene Herzschmerzen. Systeme mit Alarmen weisen Sie auf erforderliche Wartungsarbeiten an Njord-Systemen hin, während Ihr Motor noch störungsfrei läuft!
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtNjord C-MTC-900 Kompakte mobile Tankreinigungssysteme
€1.319,40 €1.596,47 Steuer inkl.Njord C-MTC-900 Kompakte mobile Tankreinigungssysteme 900 lph (240 gph) 12 oder 24 VDC mit:
- Sieb zum Abscheiden schwerer Sedimente
- Wahlweise separater SWK2000/18 oder Racor 3250R30 Vorfilter
- Sekundär-Absolut-Wasserblockfilter
- Njord NFS-500A Kraftstoffkonditionierer
- Manueller Ein-Aus-Schalter
- Keine Automatisierung (aufrüstbar)
- Optionaler Schlauchsatz und Blindabschrauber für kostenlose Wasserentnahme
- Andere Durchflussmengen und Konfigurationen verfügbarToevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtNjord SWK-2000/5/50K Vorfilter und Polishingsystem in einem
€980,74 €1.186,70 Steuer inkl.Separater SWK-2000/5K Vorfilter UND Polierer auf der Rückplatte mit:
- 300 lph Pumpe (12 VDC) mit Ein-Aus-Schalter
- Njord Fuel Conditioner NFC-200
- 2 manuelle Ventile für die Zufuhr zur Pumpe oder zum MotorToevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
SchnellansichtKraftstoff-Poliersystem APS-2400-F-Pro
Njord automatische Kraftstoff-Poliersysteme werden für den Einsatz an Bord von Yachten empfohlen, die 12 oder 24 Volt Gleichstrom zur Verfügung haben und nur begrenzten Platz zur Verfügung haben.Um den Kraftstoff in einen guten Zustand zu bringen und zu halten und die Anforderungen der Motorenhersteller an die Kraftstoffreinheit zu erfüllen, ist es wichtig, den Wassergehalt unter 70 ppm zu halten und mindestens eine Partikelgrößenverteilung von 18-16-13 ISO 4406:1999 zu erreichen. Dies wird mit den automatischen Kraftstoffpoliersystemen von Njord realisiert, die in einer parallelen Rezirkulationsschleife zum Kraftstofftank laufen.
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SchnellansichtKraftstoff-Poliersystem AFS-1700F-Performance
Die automatischen Kraftstofffiltrationssysteme der Performance Line von Njord werden für den Einsatz in Dauerstrom-, Notstrom- und Heimtankanlagen empfohlen, z. B. im Bergbau, im Transportwesen und in anderen Industrieunternehmen. Sie verfügen über die gleiche Filtration wie die PRO-Linie, sind aber mit einer wirtschaftlicheren Pumpe, Steuerung und einem Schrank ausgestattet.
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SchnellansichtKraftstoff-Poliersystem APS-600-F 12/24 VDC 2020
Die automatischen Absolut-Kraftstoff-Poliersysteme der Njord Performance Line werden für den Einsatz an Bord von Yachten empfohlen, die über 110 oder 230 Volt Wechselstrom verfügen. Sie können auch für industrielle Kraftstoffpolieranwendungen innerhalb eines Gebäudes verwendet werden.
Da beim Verbrauch von Kraftstoff durch die Luftleitung Wasser in den Tank gelangt, besteht immer die Gefahr einer Verunreinigung durch Mikroorganismen. Um sicherzustellen, dass Ihre Motoren oder Generatoren zuverlässig und effizient mit (Bio-)Diesel laufen, wird dringend empfohlen, eine Kraftstoff-Polieranlage an Bord zu installieren.
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SchnellansichtKraftstoff-Poliersystem APS 1700-F Leistung
Die automatischen Absolut-Kraftstoff-Poliersysteme der Njord Performance Line werden für den Einsatz an Bord von Yachten empfohlen, die über 110 oder 230 Volt Wechselstrom verfügen. Kraftstoff-Poliersysteme können auch für industrielle Kraftstoff-Polieranwendungen innerhalb eines Gebäudes verwendet werden.
Dieselkraftstoff ist von Natur aus instabil und bildet mit der Zeit Ablagerungen. Da mit dem Verbrauch des Kraftstoffs über die Luftleitung Wasser in den Tank gelangt, ist eine Verunreinigung durch Mikroorganismen immer eine Gefahr. Die drastische Verringerung des Schwefelgehalts und die Zugabe von Biokomponenten zum Dieselkraftstoff in den letzten Jahren haben die Haltbarkeit weiter verringert und die mit dem Kraftstoff verbundenen Kopfschmerzen erhöht. Um sicherzustellen, dass Ihre Motoren oder Generatoren zuverlässig und effizient mit (Bio-)Diesel laufen, wird dringend empfohlen, ein Kraftstoff-Polishing-System an Bord zu installieren.
Um den Kraftstoff in die Spezifikation zu bringen und zu halten und die Anforderungen der Motorenhersteller an die Kraftstoffreinheit zu erfüllen, ist es wichtig, den Wassergehalt unter 70 ppm zu halten und mindestens eine Partikelgrößenverteilung von 18-16-13 ISO 4406:1999 zu erreichen.
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtNjord Tragbares Tankreinigungssystem
€2.511,02 €3.038,33 Steuer inkl.- Kompakte Bauweise und geringes Gewicht
- - Bypass um den Spinonfilter zur Evakuierung von Wasser und schweren Ablagerungen
- - Absolute Filtration mit Wasserblock
- - Erforderliche Kraftstoffqualität für Common-Rail-Motoren
- - Inklusive Saug- und Rücklaufschläuche
- - Optionaler Fuel Conditioner zur Verhinderung des Wachstums von Mikroorganismen und zur Stabilisierung des Kraftstoffs
- - Optionaler Vorfilter
- - Optionaler Filtrationsregler
- - Optionaler Durchflussmesser
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Njord SWK-2000/130MK Vorfilter und Polishingsystem in einem
€8.530,17 €10.321,51 Steuer inkl.Separater SWK-2000/130MK Vorfilter UND Polierer auf der Rückplatte mit:
- 2400 lph Pumpe (110 oder 230 Volt AC) mit Ein-Aus-Schalter
- Njord Kraftstoffkonditionierer NFC-3000
- 2 manuelle Ventile für die Zufuhr zur Pumpe oder zum MotorToevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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Njord SWK-2000/40MK Vorfilter und Polishingsystem in einem
€2.536,25 €3.068,86 Steuer inkl.Separater SWK-2000/40MK Vorfilter UND Polierer auf der Rückplatte mit:
- 900 lph Pumpe (12 oder 24 VDC) mit Ein-Aus-Schalter
- Njord Fuel Conditioner NFC-500A
- 2 manuelle Ventile für die Zufuhr zur Pumpe oder zum MotorToevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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Njord SWK-2000/5K Vorfilter und Polishingsystem in einem
€868,21 €1.050,53 Steuer inkl.Separater SWK-2000/5K Vorfilter UND Polierer auf der Rückplatte mit:
- 300 lph Pumpe (12 VDC) mit Ein-Aus-Schalter
- Njord Fuel Conditioner NFC-200
- 2 manuelle Ventile für die Zufuhr zur Pumpe oder zum MotorToevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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Njord SWK-2000/18K Vorfilter und Polishingsystem in einem
€1.666,50 €2.016,47 Steuer inkl.Separater SWK-2000/18K Vorfilter UND Polierer auf der Rückplatte mit:
- 900 lph Pumpe (12 oder 24 VDC) mit Ein-Aus-Schalter
- Njord Fuel Conditioner NFC-500A
- 2 manuelle Ventile für die Zufuhr zur Pumpe oder zum MotorZum Warenkorb hinzufügenSchnellansicht -
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Njord SWK-2000/10K Vorfilter und Polishingsystem in einem
€1.053,73 €1.275,01 Steuer inkl.Separater SWK-2000/10K Vorfilter UND Polierer auf der Rückplatte mit:
- 600 lph Pumpe (12 oder 24 VDC) mit Ein-Aus-Schalter
- Njord Fuel Conditioner NFC-500A
- 2 manuelle Ventile für die Zufuhr zur Pumpe oder zum MotorToevoegen aan winkelwagenSchnellansicht
