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500FG30MTC Kraftstofffilter/Wasserabscheider (227 lph)
Die Filterbaugruppen der Turbinenreihe sind für den Einbau auf der Unterdruckseite der Kraftstoffförderpumpe für beste Effizienz ausgelegt und schützen die Präzisionsmotorkomponenten vor Schmutz, Rost, Algen, Asphalt, Lacken und insbesondere vor Wasser, das in den Motorkraftstoffen vorherrscht. Sie entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff mit dem folgenden legendären dreistufigen Verfahren:
Erste Stufe: Trennung
Wenn der Kraftstoff in die Filterbaugruppe eintritt, bewegt er sich durch die Zentrifuge und schleudert große Feststoffe und Wassertröpfchen ab, die auf den Boden der Sammeltrommel fallen.
Zweite Stufe: Zusammenführung
Kleine Wassertropfen perlen auf der Oberfläche der konischen Prallwand und des Patronenelements ab. Wenn sie schwer genug sind, fallen auch sie auf den Boden der Schüssel.
Stufe 3: Filterung
Proprietäre Aquabloc®II Kartuschenelemente weisen Wasser ab und entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff bis zu zwei Mikron (nominal). Sie sind wasserdicht und länger wirksam als wasserabsorbierende Elemente.
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75500FGX30 Kraftstofffilter/Wasserabscheider (227 oder 454 lph)
Die Filterbaugruppen der Turbinenreihe sind für den Einbau auf der Unterdruckseite der Kraftstoffförderpumpe für beste Effizienz ausgelegt und schützen die Präzisionsmotorkomponenten vor Schmutz, Rost, Algen, Asphalt, Lacken und insbesondere vor Wasser, das in den Motorkraftstoffen vorherrscht. Sie entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff mit dem folgenden legendären dreistufigen Verfahren:
Erste Stufe: Trennung
Wenn der Kraftstoff in die Filterbaugruppe eintritt, bewegt er sich durch die Zentrifuge und schleudert große Feststoffe und Wassertröpfchen ab, die auf den Boden der Sammeltrommel fallen.Zweite Stufe: Zusammenführung
Kleine Wassertropfen perlen auf der Oberfläche der konischen Prallwand und des Patronenelements ab. Wenn sie schwer genug sind, fallen auch sie auf den Boden der Schüssel.Stufe 3: Filterung
Proprietäre Aquabloc®II Kartuschenelemente weisen Wasser ab und entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff bis zu zwei Mikron (nominal). Sie sind wasserdicht und länger wirksam als wasserabsorbierende Elemente.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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1002FH30 Kraftstofffilter/Wasserabscheider (681 lph)
Die Filterbaugruppen der Turbinenreihe sind für den Einbau auf der Unterdruckseite der Kraftstoffförderpumpe für beste Effizienz ausgelegt und schützen die Präzisionsmotorkomponenten vor Schmutz, Rost, Algen, Asphalt, Lacken und insbesondere vor Wasser, das in den Motorkraftstoffen vorherrscht. Sie entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff mit dem folgenden legendären dreistufigen Verfahren:
Erste Stufe: Trennung
Wenn der Kraftstoff in die Filterbaugruppe eintritt, bewegt er sich durch die Zentrifuge und schleudert große Feststoffe und Wassertröpfchen ab, die auf den Boden der Sammeltrommel fallen.Zweite Stufe: Zusammenführung
Kleine Wassertropfen perlen auf der Oberfläche der konischen Prallwand und des Patronenelements ab. Wenn sie schwer genug sind, fallen auch sie auf den Boden der Schüssel.Stufe 3: Filterung
Proprietäre Aquabloc®II Kartuschenelemente weisen Wasser ab und entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff bis zu zwei Mikron (nominal). Sie sind wasserdicht und länger wirksam als wasserabsorbierende Elemente.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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Racor 902FH10 Kraftstofffilter/Wasserabscheider 10 Mikron (341 lph)
Die Filterbaugruppen der Turbinenreihe sind für den Einbau auf der Unterdruckseite der Kraftstoffförderpumpe für beste Effizienz ausgelegt und schützen die Präzisionsmotorkomponenten vor Schmutz, Rost, Algen, Asphalt, Lacken und insbesondere vor Wasser, das in den Motorkraftstoffen vorherrscht. Sie entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff mit dem folgenden legendären dreistufigen Verfahren:
Erste Stufe: Trennung
Wenn der Kraftstoff in die Filterbaugruppe eintritt, bewegt er sich durch die Zentrifuge und schleudert große Feststoffe und Wassertröpfchen ab, die auf den Boden der Sammeltrommel fallen.Zweite Stufe: Zusammenführung
Kleine Wassertropfen perlen auf der Oberfläche der konischen Prallwand und des Patronenelements ab. Wenn sie schwer genug sind, fallen auch sie auf den Boden der Schüssel.Stufe 3: Filterung
Proprietäre Aquabloc®II Kartuschenelemente weisen Wasser ab und entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff bis zu zwei Mikron (nominal). Sie sind wasserdicht und länger wirksam als wasserabsorbierende Elemente.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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751000FHX30 Kraftstofffilter/Wasserabscheider (681 oder 1363 lph)
Die Filterbaugruppen der Turbinenreihe sind für den Einbau auf der Unterdruckseite der Kraftstoffförderpumpe für beste Effizienz ausgelegt und schützen die Präzisionsmotorkomponenten vor Schmutz, Rost, Algen, Asphalt, Lacken und insbesondere vor Wasser, das in den Motorkraftstoffen vorherrscht. Sie entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff mit dem folgenden legendären dreistufigen Verfahren:
Erste Stufe: Trennung
Wenn der Kraftstoff in die Filterbaugruppe eintritt, bewegt er sich durch die Zentrifuge und schleudert große Feststoffe und Wassertröpfchen ab, die auf den Boden der Sammeltrommel fallen.Zweite Stufe: Zusammenführung
Kleine Wassertropfen perlen auf der Oberfläche der konischen Prallwand und des Patronenelements ab. Wenn sie schwer genug sind, fallen auch sie auf den Boden der Schüssel.Stufe 3: Filterung
Proprietäre Aquabloc®II Kartuschenelemente weisen Wasser ab und entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff bis zu zwei Mikron (nominal). Sie sind wasserdicht und länger wirksam als wasserabsorbierende Elemente.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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75900FHX30 Kraftstofffilter/Wasserabscheider (341 oder 681 lph)
Die Filterbaugruppen der Turbinenreihe sind für den Einbau auf der Unterdruckseite der Kraftstoffförderpumpe für beste Effizienz ausgelegt und schützen die Präzisionsmotorkomponenten vor Schmutz, Rost, Algen, Asphalt, Lacken und insbesondere vor Wasser, das in den Motorkraftstoffen vorherrscht. Sie entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff mit dem folgenden legendären dreistufigen Verfahren:
Erste Stufe: Trennung
Wenn der Kraftstoff in die Filterbaugruppe eintritt, bewegt er sich durch die Zentrifuge und schleudert große Feststoffe und Wassertröpfchen ab, die auf den Boden der Sammeltrommel fallen.Zweite Stufe: Zusammenführung
Kleine Wassertropfen perlen auf der Oberfläche der konischen Prallwand und des Patronenelements ab. Wenn sie schwer genug sind, fallen auch sie auf den Boden der Schüssel.Stufe 3: Filterung
Proprietäre Aquabloc®II Kartuschenelemente weisen Wasser ab und entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff bis zu zwei Mikron (nominal). Sie sind wasserdicht und länger wirksam als wasserabsorbierende Elemente.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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902FH30 Kraftstofffilter/Wasserabscheider (341 lph)
Die Filterbaugruppen der Turbinenserie sind für den Einbau auf der Vakuumseite der Kraftstoffförderpumpe für beste Effizienz ausgelegt und schützen Präzisionsmotorkomponenten vor Schmutz, Rost, Algen, Asphalt, Lacken und insbesondere Wasser, das in Motorkraftstoffen vorherrscht. Sie entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff mit dem folgenden legendären dreistufigen Verfahren: Stufe Eins: Abscheidung Wenn Kraftstoff in die Filterbaugruppe eintritt, bewegt er sich durch die Zentrifuge und schleudert große Feststoffe und Wassertröpfchen ab, die auf den Boden der Sammeltrommel fallen. Stufe Zwei: Koaleszenz Kleine Wassertröpfchen perlen auf der Oberfläche des konischen Prall- und Patronenelements ab. Wenn sie schwer genug sind, fallen auch sie auf den Boden der Sammeltrommel. Dritte Stufe: Filtration Proprietäre Aquabloc®II-Kartuschenelemente stoßen Wasser ab und entfernen Verunreinigungen aus dem Kraftstoff bis auf zwei Mikrometer (nominal). Sie sind wasserdicht und länger wirksam als wasserabsorbierende Elemente.
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