Sistema di lucidatura del carburante APS 1700-F Performance

Il carburante diesel è naturalmente instabile e forma sedimenti nel tempo. Poiché l'acqua entra nel serbatoio con il consumo di carburante attraverso il tubo dell'aria, la contaminazione da microrganismi è sempre una minaccia. La drastica riduzione dello zolfo e l'aggiunta di biocomponenti al carburante diesel negli ultimi anni hanno ulteriormente ridotto la durata di conservazione e aumentato i mal di testa legati al carburante. Per assicurarsi che i vostri motori o generatori funzionino in modo affidabile ed efficiente con il (bio)diesel, si raccomanda vivamente di installare un sistema di lucidatura del carburante a bordo.

Per portare e mantenere il carburante nelle specifiche e soddisfare i requisiti di pulizia del carburante dei produttori di motori, è essenziale mantenere il contenuto d'acqua sotto i 70 ppm e raggiungere almeno una distribuzione granulometrica 18-16-13 ISO 4406:1999.