SWK-2000/18

De SEPAR 2000 moet worden geïnstalleerd aan de zuigzijde van het brandstofsysteem, tussen de brandstoftank en de op de motor gemonteerde brandstofliftpomp.
Installeer het filter op een toegankelijke plaats zodat water en deeltjes verwijderd kunnen worden en het filterelement vervangen kan worden (een minimum van 60 mm is vereist voor het vervangen van het element).
Separ 2000 series brandstof/waterafscheiders zijn compatibel met B100 biodiesel.
Separ 2000 serie waterafscheiders brandstoffilters zijn een eenvoudige oplossing voor veel verschillende brandstof gerelateerde problemen.
Vijf afzonderlijke filtratiestappen zorgen voor 99,9% waterscheiding (gecertificeerd TUV-rapport met SAE J1839) bij maximale doorstroming.
Lage beperking vermindert de slijtage van de brandstofpompen en zorgt voor een volledig toerental.
Rugleufspoelbaar (reinigbaar) element vermindert de stilstandtijd en de kostbare vervanging van elementen.
De ideale positie voor het filter is op dezelfde hoogte als de hefpomp. Als de bovenkant van de brandstoftank zich echter boven deze positie bevindt, moet er vóór de filter een kogelkraan voor de volledige doorstroming worden gemonteerd, zodat de brandstoftoevoer kan worden afgesloten om onderhoud van het filter mogelijk te maken.
Bij toepassingen waarbij het brandstofniveau onder het filter ligt, is het nog steeds raadzaam om een full flow kogelkraan te installeren om te voorkomen dat de brandstof terug in de brandstoftank terechtkomt.

De SEPAR 2000 moet worden geïnstalleerd aan de zuigzijde van het brandstofsysteem, tussen de brandstoftank en de op de motor gemonteerde brandstofliftpomp.
Installeer het filter op een toegankelijke plaats zodat water en deeltjes verwijderd kunnen worden en het filterelement vervangen kan worden (een minimum van 60 mm is vereist voor het vervangen van het element).
Separ 2000 series brandstof/waterafscheiders zijn compatibel met B100 biodiesel.
Separ 2000 serie waterafscheiders brandstoffilters zijn een eenvoudige oplossing voor veel verschillende brandstof gerelateerde problemen.
Vijf afzonderlijke filtratiestappen zorgen voor 99,9% waterscheiding (gecertificeerd TUV-rapport met SAE J1839) bij maximale doorstroming.
Lage beperking vermindert de slijtage van de brandstofpompen en zorgt voor een volledig toerental.
Rugleufspoelbaar (reinigbaar) element vermindert de stilstandtijd en de kostbare vervanging van elementen.
De ideale positie voor het filter is op dezelfde hoogte als de hefpomp. Als de bovenkant van de brandstoftank zich echter boven deze positie bevindt, moet er vóór de filter een kogelkraan voor de volledige doorstroming worden gemonteerd, zodat de brandstoftoevoer kan worden afgesloten om onderhoud van het filter mogelijk te maken.
Bij toepassingen waarbij het brandstofniveau onder het filter ligt, is het nog steeds raadzaam om een full flow kogelkraan te installeren om te voorkomen dat de brandstof terug in de brandstoftank terechtkomt.