Dieselkraftstoff-Konditionierer
Häufige Filterwechsel und die Unannehmlichkeiten der Reinigung von Kraftstofftanks sind akzeptabel geworden, anstatt ein Warnsignal für einen Motorausfall zu sein. Filterelemente sollten tausend Stunden und mehr halten. Da Dieselkraftstoff jedoch instabil ist, beginnen sich Feststoffe zu bilden und der Tankschlamm wird schließlich Ihre Filter verstopfen, Motorrauch verursachen und Ihre Einspritzdüsen ruinieren. Njord-Kraftstoffaufbereiter haben diese und andere Probleme in Anwendungen, in denen Kraftstoff gelagert und verwendet wird, überwunden. Kraftstoffkonditionierer tun das, was Filter und Chemikalien nicht tun können. Die Separatoren und Zentrifugen von Filtern entfernen Partikel und freies Wasser aus dem Kraftstoff. Additive (Biozide), die üblicherweise empfohlen werden, um die Übel der Algen im Kraftstofftank zu heilen, sind in Wirklichkeit wenig effektiv bei der langfristigen Kontrolle der mikrobiellen Aktivität. Biozidbehandlungen verschlimmern Filtrationsprobleme, indem sie Schlamm in Feststoffe verwandeln. Die Reinigung von Kraftstofftanks ist teuer, nimmt Geräte außer Betrieb, erfordert die Entfernung und Entsorgung von Kraftstoff aus den Tanks und ist ineffektiv. Sie stellt keine langfristige Lösung dar.
Diesel ist von Natur aus unbeständig. Die Qualität und chemische Zusammensetzung wird durch den Transport von der Raffinerie bis zur Lagerung, Oxidation, Hitze, den Druck von Motoren, Einspritzdüsen und Pumpen sowie durch Wasser und bakteriologische Verunreinigungen ständig beeinflusst. Selbst wenn der Kraftstoff sauber ist, verklumpen mikroskopisch kleine Kraftstoffpartikel zu größeren Clustern und organischen Verbindungen. Mit der Zeit verschmutzen die Filter, und im Lagertank bildet sich Schlamm (Algen, Kaugummi, Teer, Lack, Wachs usw.). Kraftstoffkonditionierer kehren diesen Verklumpungsprozess um.
Dieselkraftstoff-Konditionierer
Magnetische Dieselkraftstoffaufbereiter stoppen das Wachstum von Mikroorganismen im Diesel (Bakterien, Hefe und Pilze) und ziehen durch ihre magnetische Kraft geladene Partikel auseinander. Auf diese Weise brechen sie große Dieselagglomerate in kleinere Stücke, um Filterverstopfung und Rußbildung zu vermeiden.
Kraftstoffaufbereiter fangen eisenhaltige Metalle im Kraftstoff auf, die häufig durch Tankkorrosion verursacht werden. Verhindert verstopfte Filter. Stabilisiert den Kraftstoff gegen natürlichen Abbau. Sie verbessern die Lebensdauer der Filter und den Kraftstoffverbrauch. Dieselkonditionierer sind wartungsfrei und selbstreinigend. Sie haben keinen elektrischen Anschluss. Einfach zu verwenden und zu installieren.
Wo werden Diesel-Klimageräte installiert?
Beim Betrieb von Dieselmotoren wird überschüssiger Kraftstoff, der nicht zur Verbrennung verwendet wird, in den Tank zurückgeführt. Dieser Prozess führt zu einer kontinuierlichen Rückführung in das Kraftstoffsystem und zurück in den Tank, wodurch der Diesel Fuel Conditioner den Dieselkraftstoff kontinuierlich in optimalem Zustand für eine optimale Motorleistung hält.
Njord Diesel Fuel Conditioner werden in der Kraftstoffleitung zwischen dem Kraftstofftank und dem Primärfilter installiert, behandeln kontinuierlich den Kraftstoff und halten das gesamte System sauber, während die Anlage läuft.
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtNjord Kraftstoffkonditionierer NFC-500A
€447,96 €542,03 Steuer inkl.Njord Magnetic Fuel Conditioner reduzieren die Partikelgröße in Dieselkraftstoff, Schmier- und Hydraulikölen und anderen Leichtdestillaten drastisch. Kleinere Partikel bedeuten weniger Ablagerungen an Einspritzdüsen, Pumpen, Ventilen und Tanks sowie eine bessere Verbrennung, da große Partikel eine unvollständige Verbrennung und Rußbildung verursachen. Kleinere Partikel reduzieren auch die Anzahl der Filterwechsel und lassen Sie in der Mikronage Ihrer Filter nach unten gehen. Da die Injektionskannen sauberer bleiben, ist das Injektionsmuster besser und der Verbrauch geringer.
Außerdem stoppen sie das mikrobielle Wachstum, das zur Bildung von Zellprodukten (gelartiger Schleim) führen kann, die von den Organismen produziert werden, die die Filter blockieren. Njord Fuel Conditioner stellen die magnetische Konditionierungskammer zur Verfügung, die die Induktion in Mikroben bewirkt, die im Kraftstoff suspendiert sind und durch den Strömungsweg der Njord Fuel Conditioner hindurchgehen. Diese Aktion stört das elektrische Gleichgewicht der Zellmembran, verhindert ihre Besiedlung und die Produktion der ätzenden Säuren und des Zellschlamms, der die Tanks umhüllt und die Kraftstofffilter blockiert. Auf diese Weise kontrollieren sie die mikrobielle Kontamination.
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Njord Kraftstoffkonditionierer NFC-200
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtNjord Kraftstoffkonditionierer NFC-1500-2
€1.162,08 €1.406,12 Steuer inkl.Dieser verbesserte DUAL Njord Magnetic Fuel Conditioner mit 2 Magneten im Inneren verdoppelt seine Wirkung auf den jeweils durchlaufenden Kraftstoff und reduziert die Partikelgröße in Dieselkraftstoff, Schmier- und Hydraulikölen und anderen Leichtdestillaten drastisch. Kleinere Partikel bedeuten weniger Ablagerungen an Einspritzdüsen, Pumpen, Ventilen und Tanks sowie eine bessere Verbrennung, da große Partikel eine unvollständige Verbrennung und Rußbildung verursachen. Kleinere Partikel reduzieren auch die Anzahl der Filterwechsel und lassen Sie in der Mikronage Ihrer Filter nach unten gehen. Da die Injektionskannen sauberer bleiben, ist das Injektionsmuster besser und der Verbrauch geringer.
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtNjord Kraftstoffkonditionierer NFC-3000-2
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtNjord Kraftstoffkonditionierer NFC-500-2
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Außerdem stoppen sie das mikrobielle Wachstum, das zur Bildung von Zellprodukten (gelartiger Schleim) führen kann, die von den Organismen produziert werden, die die Filter blockieren. Njord Fuel Conditioner stellen die magnetische Konditionierungskammer zur Verfügung, die die Induktion in Mikroben bewirkt, die im Kraftstoff suspendiert sind und durch den Strömungsweg der Njord Fuel Conditioner hindurchgehen. Diese Aktion stört das elektrische Gleichgewicht der Zellmembran, verhindert ihre Besiedlung und die Produktion der ätzenden Säuren und des Zellschlamms, der die Tanks umhüllt und die Kraftstofffilter blockiert. Auf diese Weise kontrollieren sie die mikrobielle Kontamination.
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtNjord Kraftstoffkonditionierer NFC-5000
€4.447,98 €5.382,06 Steuer inkl.Njord Magnetic Fuel Conditioner reduzieren die Partikelgröße in Dieselkraftstoff, Schmier- und Hydraulikölen und anderen Leichtdestillaten drastisch. Kleinere Partikel bedeuten weniger Ablagerungen an Einspritzdüsen, Pumpen, Ventilen und Tanks sowie eine bessere Verbrennung, da große Partikel eine unvollständige Verbrennung und Rußbildung verursachen. Kleinere Partikel reduzieren auch die Anzahl der Filterwechsel und lassen Sie in der Mikronage Ihrer Filter nach unten gehen. Da die Injektionskannen sauberer bleiben, ist das Injektionsmuster besser und der Verbrauch geringer.
Außerdem stoppen sie das mikrobielle Wachstum, das zur Bildung von Zellprodukten (gelartiger Schleim) führen kann, die von den Organismen produziert werden, die die Filter blockieren. Njord Fuel Conditioner stellen die magnetische Konditionierungskammer zur Verfügung, die die Induktion in Mikroben bewirkt, die im Kraftstoff suspendiert sind und durch den Strömungsweg der Njord Fuel Conditioner hindurchgehen. Diese Aktion stört das elektrische Gleichgewicht der Zellmembran, verhindert ihre Besiedlung und die Produktion der ätzenden Säuren und des Zellschlamms, der die Tanks umhüllt und die Kraftstofffilter blockiert. Auf diese Weise kontrollieren sie die mikrobielle Kontamination.
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtNjord Kraftstoffkonditionierer NFC-3000
€1.701,67 €2.059,02 Steuer inkl.Njord Magnetic Fuel Conditioner reduzieren die Partikelgröße in Dieselkraftstoff, Schmier- und Hydraulikölen und anderen Leichtdestillaten drastisch. Kleinere Partikel bedeuten weniger Ablagerungen an Einspritzdüsen, Pumpen, Ventilen und Tanks sowie eine bessere Verbrennung, da große Partikel eine unvollständige Verbrennung und Rußbildung verursachen. Kleinere Partikel reduzieren auch die Anzahl der Filterwechsel und lassen Sie in der Mikronage Ihrer Filter nach unten gehen. Da die Injektionskannen sauberer bleiben, ist das Injektionsmuster besser und der Verbrauch geringer.
Außerdem stoppen sie das mikrobielle Wachstum, das zur Bildung von Zellprodukten (gelartiger Schleim) führen kann, die von den Organismen produziert werden, die die Filter blockieren. Njord Fuel Conditioner stellen die magnetische Konditionierungskammer zur Verfügung, die die Induktion in Mikroben bewirkt, die im Kraftstoff suspendiert sind und durch den Strömungsweg der Njord Fuel Conditioner hindurchgehen. Diese Aktion stört das elektrische Gleichgewicht der Zellmembran, verhindert ihre Besiedlung und die Produktion der ätzenden Säuren und des Zellschlamms, der die Tanks umhüllt und die Kraftstofffilter blockiert. Auf diese Weise kontrollieren sie die mikrobielle Kontamination.
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Toevoegen aan winkelwagenSchnellansichtNjord Kraftstoffkonditionierer NFC-1500
€725,75 €878,16 Steuer inkl.Njord Magnetic Fuel Conditioner reduzieren die Partikelgröße in Dieselkraftstoff, Schmier- und Hydraulikölen und anderen Leichtdestillaten drastisch. Kleinere Partikel bedeuten weniger Ablagerungen an Einspritzdüsen, Pumpen, Ventilen und Tanks sowie eine bessere Verbrennung, da große Partikel eine unvollständige Verbrennung und Rußbildung verursachen. Kleinere Partikel reduzieren auch die Anzahl der Filterwechsel und lassen Sie in der Mikronage Ihrer Filter nach unten gehen. Da die Injektionskannen sauberer bleiben, ist das Injektionsmuster besser und der Verbrauch geringer.
Außerdem stoppen sie das mikrobielle Wachstum, das zur Bildung von Zellprodukten (gelartiger Schleim) führen kann, die von den Organismen produziert werden, die die Filter blockieren. Njord Fuel Conditioner stellen die magnetische Konditionierungskammer zur Verfügung, die die Induktion in Mikroben bewirkt, die im Kraftstoff suspendiert sind und durch den Strömungsweg der Njord Fuel Conditioner hindurchgehen. Diese Aktion stört das elektrische Gleichgewicht der Zellmembran, verhindert ihre Besiedlung und die Produktion der ätzenden Säuren und des Zellschlamms, der die Tanks umhüllt und die Kraftstofffilter blockiert. Auf diese Weise kontrollieren sie die mikrobielle Kontamination.
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