Acondicionadores de combustible

Acondicionadores de gasóleo 

Los cambios frecuentes de filtros y las molestias de la limpieza de los depósitos de combustible se han convertido en algo aceptable, en lugar de ser una señal de advertencia de fallo del motor. Los elementos filtrantes deberían durar mil horas o más. Sin embargo, dado que el combustible diesel es inestable, comienzan a formarse sólidos y el lodo del depósito acabará obstruyendo los filtros, provocando humo en el motor y arruinando los inyectores. Los acondicionadores de combustible Njord han superado estos y otros problemas en las aplicaciones de almacenamiento y uso del combustible. Los acondicionadores de combustible hacen lo que los filtros y los productos químicos no pueden hacer. Los separadores y centrifugadores de los filtros eliminan las partículas y el agua libre del combustible. Los aditivos (biocidas) comúnmente recomendados para curar los males de las algas en el tanque de combustible, son realmente menos que efectivos en el control a largo plazo de la actividad microbiana. Los tratamientos con biocidas agravan los problemas de filtración al convertir los lodos en sólidos. La limpieza de los depósitos de combustible es costosa, pone los equipos fuera de servicio, requiere la retirada y eliminación del combustible de los depósitos y es ineficaz. No proporciona una solución a largo plazo. 

El gasóleo es intrínsecamente inestable. La calidad y la composición química se ven continuamente afectadas por el transporte, desde la refinería hasta el almacenamiento de uso, la oxidación, el calor, la presión de los motores, los inyectores, las bombas y por el agua, la contaminación bacteriológica. Incluso cuando el combustible está limpio, las partículas microscópicas de combustible se aglutinan para formar grupos más grandes y compuestos orgánicos. Con el tiempo, los filtros se llenan y el lodo (algas, goma, alquitrán, barniz, cera, etc.) se acumula en el tanque de almacenamiento. Los acondicionadores de combustible invierten este proceso de aglomeración. 

Acondicionadores de gasóleo

Los acondicionadores magnéticos de gasóleo detienen el crecimiento de microorganismos en el gasóleo (bacterias, levaduras y hongos) y, mediante su fuerza magnética, separan las partículas cargadas. De este modo, rompen los grandes aglomerados de gasóleo en trozos más pequeños para evitar la obstrucción del filtro y la formación de hollín.

Los acondicionadores de combustible atrapan los metales ferrosos en el combustible, a menudo causados por la corrosión del tanque. Evita el bloqueo de los filtros. Estabilizan el combustible luchando contra la degradación natural. Mejoran la vida del filtro y el consumo de combustible. Los acondicionadores de gasóleo no necesitan mantenimiento y son autolimpiables. No tienen una conexión eléctrica. Son fáciles de usar e instalar.

¿Dónde se instalan los acondicionadores diesel?

Cuando los motores diesel funcionan, el exceso de combustible que no se utiliza para la combustión se devuelve al depósito. Este proceso da lugar a una recirculación continua del sistema de combustible, y de vuelta al depósito que permite al acondicionador de combustible diésel mantener continuamente el diésel en condiciones óptimas para el máximo rendimiento del motor.

Los acondicionadores de combustible diésel Njord se instalan en la línea de combustible entre el depósito de combustible y el filtro primario, tratan continuamente el combustible y mantienen todo el sistema limpio mientras el equipo funciona.