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SWK-2000/18MK 1080, Metall-Schüssel
Der SEPAR 2000 sollte auf der Saugseite des Kraftstoffsystems, zwischen dem Kraftstofftank und der am Motor montierten Kraftstoffhebepumpe installiert werden.
Installieren Sie den Filter an einer zugänglichen Stelle, damit Wasser und Partikel entfernt und das Filterelement gewechselt werden kann (für den Elementwechsel sind mindestens 60 mm erforderlich).
Die Kraftstoff-Wasserabscheider der Serie Separ 2000 sind mit B100-Biodiesel kompatibel.
Separ 2000 Serie Wasserabscheider Kraftstofffilter sind eine einfache Lösung für viele verschiedene Probleme im Zusammenhang mit Kraftstoff.
Fünf getrennte Filtrationsstufen gewährleisten eine 99,9%ige Wasserabscheidung (zertifizierter TÜV-Bericht nach SAE J1839) bei maximalem Durchfluss.
Die geringe Drosselung reduziert den Verschleiß der Kraftstoffpumpen und gewährleistet volle Drehzahlen.
Rückspülbares (reinigbares) Element reduziert Ausfallzeiten und kostspielige Elementwechsel.
Die ideale Position für den Filter befindet sich auf der gleichen Höhe wie die Hebepumpe. Befindet sich die Oberseite des Kraftstofftanks jedoch über dieser Position, sollte vor dem Filter ein Vollstrom-Kugelventil angebracht werden, damit der Kraftstofffluss zur Wartung des Filters abgesperrt werden kann.
Bei Anwendungen, bei denen der Kraftstoffstand unterhalb des Filters liegt, ist es trotzdem ratsam, ein Vollstrom-Kugelventil zu installieren, um ein Zurücklaufen des Kraftstoffs in den Tank zu verhindern.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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SWK-2000/18K 1080, Klarsichtige Schüssel
Der SEPAR 2000 sollte auf der Saugseite des Kraftstoffsystems, zwischen dem Kraftstofftank und der am Motor montierten Kraftstoffhebepumpe installiert werden.
Installieren Sie den Filter an einer zugänglichen Stelle, damit Wasser und Partikel entfernt und das Filterelement gewechselt werden kann (für den Elementwechsel sind mindestens 60 mm erforderlich).
Die Kraftstoff-Wasserabscheider der Serie Separ 2000 sind mit B100-Biodiesel kompatibel.
Separ 2000 Serie Wasserabscheider Kraftstofffilter sind eine einfache Lösung für viele verschiedene Probleme im Zusammenhang mit Kraftstoff.
Fünf getrennte Filtrationsstufen gewährleisten eine 99,9%ige Wasserabscheidung (zertifizierter TÜV-Bericht nach SAE J1839) bei maximalem Durchfluss.
Die geringe Drosselung reduziert den Verschleiß der Kraftstoffpumpen und gewährleistet volle Drehzahlen.
Rückspülbares (reinigbares) Element reduziert Ausfallzeiten und kostspielige Elementwechsel.
Die ideale Position für den Filter befindet sich auf der gleichen Höhe wie die Hebepumpe. Befindet sich die Oberseite des Kraftstofftanks jedoch über dieser Position, sollte vor dem Filter ein Vollstrom-Kugelventil angebracht werden, damit der Kraftstofffluss zur Wartung des Filters abgesperrt werden kann.
Bei Anwendungen, bei denen der Kraftstoffstand unterhalb des Filters liegt, ist es trotzdem ratsam, ein Vollstrom-Kugelventil zu installieren, um ein Zurücklaufen des Kraftstoffs in den Tank zu verhindern.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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SWK-2000/18M 1080, Metall-Schüssel
Der SEPAR 2000 sollte auf der Saugseite des Kraftstoffsystems, zwischen dem Kraftstofftank und der am Motor montierten Kraftstoffhebepumpe installiert werden.
Installieren Sie den Filter an einer zugänglichen Stelle, damit Wasser und Partikel entfernt und das Filterelement gewechselt werden kann (für den Elementwechsel sind mindestens 60 mm erforderlich).
Die Kraftstoff-Wasserabscheider der Serie Separ 2000 sind mit B100-Biodiesel kompatibel.
Separ 2000 Serie Wasserabscheider Kraftstofffilter sind eine einfache Lösung für viele verschiedene Probleme im Zusammenhang mit Kraftstoff.
Fünf getrennte Filtrationsstufen gewährleisten eine 99,9%ige Wasserabscheidung (zertifizierter TÜV-Bericht nach SAE J1839) bei maximalem Durchfluss.
Die geringe Drosselung reduziert den Verschleiß der Kraftstoffpumpen und gewährleistet volle Drehzahlen.
Rückspülbares (reinigbares) Element reduziert Ausfallzeiten und kostspielige Elementwechsel.
Die ideale Position für den Filter befindet sich auf der gleichen Höhe wie die Hebepumpe. Befindet sich die Oberseite des Kraftstofftanks jedoch über dieser Position, sollte vor dem Filter ein Vollstrom-Kugelventil angebracht werden, damit der Kraftstofffluss zur Wartung des Filters abgesperrt werden kann.
Bei Anwendungen, bei denen der Kraftstoffstand unterhalb des Filters liegt, ist es trotzdem ratsam, ein Vollstrom-Kugelventil zu installieren, um ein Zurücklaufen des Kraftstoffs in den Tank zu verhindern.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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SWK-2000/18 1080 LPH, Schale klar
Der SEPAR 2000 sollte auf der Saugseite des Kraftstoffsystems, zwischen dem Kraftstofftank und der am Motor montierten Kraftstoffhebepumpe installiert werden.
Installieren Sie den Filter an einer zugänglichen Stelle, damit Wasser und Partikel entfernt und das Filterelement gewechselt werden kann (für den Elementwechsel sind mindestens 60 mm erforderlich).
Die Kraftstoff-Wasserabscheider der Serie Separ 2000 sind mit B100-Biodiesel kompatibel.
Separ 2000 Serie Wasserabscheider Kraftstofffilter sind eine einfache Lösung für viele verschiedene Probleme im Zusammenhang mit Kraftstoff.
Fünf getrennte Filtrationsstufen gewährleisten eine 99,9%ige Wasserabscheidung (zertifizierter TÜV-Bericht nach SAE J1839) bei maximalem Durchfluss.
Die geringe Drosselung reduziert den Verschleiß der Kraftstoffpumpen und gewährleistet volle Drehzahlen.
Rückspülbares (reinigbares) Element reduziert Ausfallzeiten und kostspielige Elementwechsel.
Die ideale Position für den Filter befindet sich auf der gleichen Höhe wie die Hebepumpe. Befindet sich die Oberseite des Kraftstofftanks jedoch über dieser Position, sollte vor dem Filter ein Vollstrom-Kugelventil angebracht werden, damit der Kraftstofffluss zur Wartung des Filters abgesperrt werden kann.
Bei Anwendungen, bei denen der Kraftstoffstand unterhalb des Filters liegt, ist es trotzdem ratsam, ein Vollstrom-Kugelventil zu installieren, um ein Zurücklaufen des Kraftstoffs in den Tank zu verhindern.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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SWK-2000/10UMK 600 LPH, Metallbehälter, Kontakte
Der SEPAR 2000 sollte auf der Saugseite des Kraftstoffsystems, zwischen dem Kraftstofftank und der am Motor montierten Kraftstoffhebepumpe installiert werden.
Installieren Sie den Filter an einer zugänglichen Stelle, damit Wasser und Partikel entfernt und das Filterelement gewechselt werden kann (für den Elementwechsel sind mindestens 60 mm erforderlich).
Die Kraftstoff-Wasserabscheider der Serie Separ 2000 sind mit B100-Biodiesel kompatibel.
Separ 2000 Serie Wasserabscheider Kraftstofffilter sind eine einfache Lösung für viele verschiedene Probleme im Zusammenhang mit Kraftstoff.
Fünf getrennte Filtrationsstufen gewährleisten eine 99,9%ige Wasserabscheidung (zertifizierter TÜV-Bericht nach SAE J1839) bei maximalem Durchfluss.
Die geringe Drosselung reduziert den Verschleiß der Kraftstoffpumpen und gewährleistet volle Drehzahlen.
Rückspülbares (reinigbares) Element reduziert Ausfallzeiten und kostspielige Elementwechsel.
Die ideale Position für den Filter befindet sich auf der gleichen Höhe wie die Hebepumpe. Befindet sich die Oberseite des Kraftstofftanks jedoch über dieser Position, sollte vor dem Filter ein Vollstrom-Kugelventil angebracht werden, damit der Kraftstofffluss zur Wartung des Filters abgesperrt werden kann.
Bei Anwendungen, bei denen der Kraftstoffstand unterhalb des Filters liegt, ist es trotzdem ratsam, ein Vollstrom-Kugelventil zu installieren, um ein Zurücklaufen des Kraftstoffs in den Tank zu verhindern.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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SWK-2000/10UK 600 LPH
Der SEPAR 2000 sollte auf der Saugseite des Kraftstoffsystems, zwischen dem Kraftstofftank und der am Motor montierten Kraftstoffhebepumpe installiert werden.
Installieren Sie den Filter an einer zugänglichen Stelle, damit Wasser und Partikel entfernt und das Filterelement gewechselt werden kann (für den Elementwechsel sind mindestens 60 mm erforderlich).
Die Kraftstoff-Wasserabscheider der Serie Separ 2000 sind mit B100-Biodiesel kompatibel.
Separ 2000 Serie Wasserabscheider Kraftstofffilter sind eine einfache Lösung für viele verschiedene Probleme im Zusammenhang mit Kraftstoff.
Fünf getrennte Filtrationsstufen gewährleisten eine 99,9%ige Wasserabscheidung (zertifizierter TÜV-Bericht nach SAE J1839) bei maximalem Durchfluss.
Die geringe Drosselung reduziert den Verschleiß der Kraftstoffpumpen und gewährleistet volle Drehzahlen.
Rückspülbares (reinigbares) Element reduziert Ausfallzeiten und kostspielige Elementwechsel.
Die ideale Position für den Filter befindet sich auf der gleichen Höhe wie die Hebepumpe. Befindet sich die Oberseite des Kraftstofftanks jedoch über dieser Position, sollte vor dem Filter ein Vollstrom-Kugelventil angebracht werden, damit der Kraftstofffluss zur Wartung des Filters abgesperrt werden kann.
Bei Anwendungen, bei denen der Kraftstoffstand unterhalb des Filters liegt, ist es trotzdem ratsam, ein Vollstrom-Kugelventil zu installieren, um ein Zurücklaufen des Kraftstoffs in den Tank zu verhindern.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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SWK-2000/10 600 LPH
Der SEPAR 2000 sollte auf der Saugseite des Kraftstoffsystems, zwischen dem Kraftstofftank und der am Motor montierten Kraftstoffhebepumpe installiert werden.
Installieren Sie den Filter an einer zugänglichen Stelle, damit Wasser und Partikel entfernt und das Filterelement gewechselt werden kann (für den Elementwechsel sind mindestens 60 mm erforderlich).
Die Kraftstoff-Wasserabscheider der Serie Separ 2000 sind mit B100-Biodiesel kompatibel.
Separ 2000 Serie Wasserabscheider Kraftstofffilter sind eine einfache Lösung für viele verschiedene Probleme im Zusammenhang mit Kraftstoff.
Fünf getrennte Filtrationsstufen gewährleisten eine 99,9%ige Wasserabscheidung (zertifizierter TÜV-Bericht nach SAE J1839) bei maximalem Durchfluss.
Die geringe Drosselung reduziert den Verschleiß der Kraftstoffpumpen und gewährleistet volle Drehzahlen.
Rückspülbares (reinigbares) Element reduziert Ausfallzeiten und kostspielige Elementwechsel.
Die ideale Position für den Filter befindet sich auf der gleichen Höhe wie die Hebepumpe. Befindet sich die Oberseite des Kraftstofftanks jedoch über dieser Position, sollte vor dem Filter ein Vollstrom-Kugelventil angebracht werden, damit der Kraftstofffluss zur Wartung des Filters abgesperrt werden kann.
Bei Anwendungen, bei denen der Kraftstoffstand unterhalb des Filters liegt, ist es trotzdem ratsam, ein Vollstrom-Kugelventil zu installieren, um ein Zurücklaufen des Kraftstoffs in den Tank zu verhindern.Toevoegen aan winkelwagenSchnellansicht -
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Racor 751000MAXM30 Kraftstoff-Wasserabscheider (681 oder 1363 lph)
TURBINENREIHE - KRAFTSTOFFFILTER/WASSERABSCHEIDER (MARINE)
Racor's Kraftstofffilter der Turbinenserie sind in (3) Modellgrößen 500, 900 und 1000 erhältlich.
Die 500er Serie unterstützt Durchflussraten bis zu 227 LPH.
Die 900er Serie unterstützt Durchflussmengen bis zu 341 LPH.
Die 1000er Serie unterstützt Durchflussraten bis zu 681 LPH.
Jede Filterbaugruppe ist für die Installation auf der Vakuumseite der Kraftstoffförderpumpe ausgelegt, um höchste Effizienz und den größten Schutz des Motors vor Schmutz, Rost, Algen, Asphalt, Lacken und vor allem Wasser zu gewährleisten.
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Racor 75900MAXM30 FF/WS MARINE ASSEMBLY (341 oder 681 lph)
TURBINENREIHE - KRAFTSTOFFFILTER/WASSERABSCHEIDER (MARINE)
Racor's Kraftstofffilter der Turbinenserie sind in (3) Modellgrößen 500, 900 und 1000 erhältlich.
Die 500er Serie unterstützt Durchflussraten bis zu 227 LPH.
Die 900er Serie unterstützt Durchflussmengen bis zu 341 LPH.
Die 1000er Serie unterstützt Durchflussraten bis zu 681 LPH.
Jede Filterbaugruppe ist für die Installation auf der Vakuumseite der Kraftstoffförderpumpe ausgelegt, um höchste Effizienz und den größten Schutz des Motors vor Schmutz, Rost, Algen, Asphalt, Lacken und vor allem Wasser zu gewährleisten.
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Racor 1002MAM30 FF/WS MARINE ASSEMBLY (681 lph)
TURBINENREIHE - KRAFTSTOFFFILTER/WASSERABSCHEIDER (MARINE)
Die Kraftstofffilter der Racor Turbinen-Serie sind in (3) Modellgrößen 500, 900 und 1000 erhältlich.
Die 500er Serie unterstützt Durchflussraten bis zu 227 LPH.
Die 900er Serie unterstützt Durchflussmengen bis zu 341 LPH.
Die 1000er Serie unterstützt Durchflussraten bis zu 681 LPH.
Jede Filterbaugruppe ist für die Installation auf der Vakuumseite der Kraftstoffförderpumpe ausgelegt, um höchste Effizienz und den größten Schutz des Motors vor Schmutz, Rost, Algen, Asphalt, Lacken und vor allem Wasser zu gewährleisten.
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Racor 1000MAM30 FF/WS MARINE MONTAGE (681 lph)
TURBINENREIHE - KRAFTSTOFFFILTER/WASSERABSCHEIDER (MARINE)
Die Kraftstofffilter der Racor Turbinen-Serie sind in (3) Modellgrößen 500, 900 und 1000 erhältlich.
Die 500er Serie unterstützt Durchflussraten bis zu 227 LPH.
Die 900er Serie unterstützt Durchflussmengen bis zu 341 LPH.
Die 1000er Serie unterstützt Durchflussraten bis zu 681 LPH.
Jede Filterbaugruppe ist für die Installation auf der Vakuumseite der Kraftstoffförderpumpe ausgelegt, um höchste Effizienz und den größten Schutz des Motors vor Schmutz, Rost, Algen, Asphalt, Lacken und vor allem Wasser zu gewährleisten.
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Racor 902MAM30 FF/WS MARINE ASSEMBLY (341 lph)
TURBINENREIHE - KRAFTSTOFFFILTER/WASSERABSCHEIDER (MARINE)
Die Kraftstofffilter der Racor Turbinen-Serie sind in (3) Modellgrößen 500, 900 und 1000 erhältlich.
Die 500er Serie unterstützt Durchflussraten bis zu 227 LPH.
Die 900er Serie unterstützt Durchflussmengen bis zu 341 LPH.
Die 1000er Serie unterstützt Durchflussraten bis zu 681 LPH.
Jede Filterbaugruppe ist für die Installation auf der Vakuumseite der Kraftstoffförderpumpe ausgelegt, um höchste Effizienz und den größten Schutz des Motors vor Schmutz, Rost, Algen, Asphalt, Lacken und vor allem Wasser zu gewährleisten.
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