Njord SWK-2000/40MK Voorfilter en Diesel Polisher in één.
Afzonderlijke SWK-2000/40MK Voorfilter EN Polijstmachine op achterplaat met:
- 900 lph pomp (12 of 24 VDC) met aan/uit schakelaar
- Njord brandstofbehandelingsmiddel NFC-500A
- 2 manuele kleppen voor toevoer naar pomp of motor
€2.536,25 €3.068,86 incl. BTW
- Beschrijving
- Extra informatie
- Beoordelingen (0)
Beschrijving
Njord SWK-2000/40MK Voorfilter en polijstmachine in één is gemonteerd op een achterplaat, zodat u de brandstof met behulp van uw voorfilter over uw tank kunt recirculeren en zo uw brandstof kunt polijsten zonder dat u extra tankaansluitingen hoeft toe te voegen.
Ze worden aanbevolen voor gebruik aan boord van jachten met 12 of 24 Volt DC en een zeer beperkte ruimte. Ze kunnen worden gebruikt om een vuile tank schoon te maken voor de installatie en vervolgens worden geïnstalleerd in de motorruimte.
Belangrijkste kenmerken:
- Modulair compact ontwerp op aluminium achterplaat
- Plug & Play systeem voor aansluiting op bestaande aanzuig- en retourleidingen
- Aan/uit-schakelaar met 12 of 24 VDC vermogensvereiste
- Later uit te breiden met controller en sensoren
Opties:
- Wateralarm
- Vacuüm vuil filteralarm
- Brandstofconditioner om de deeltjesgrootte te verminderen en de groei van micro-organismen tegen te gaan
- Geautomatiseerde filtercontroller met weekklok plus water, filter en leksensoren
- Absolute filtratie in secundair filter
- Lekbak
- Tanktoegangspunten voor aansluiting op bestaande tanks
- Handaanzuigpomp
Extra informatie
| Gewicht | 35 kg |
|---|---|
| Afmetingen | 55 × 50 × 28 cm |
Wees de eerste om “Njord SWK-2000/40MK Prefilter and Polisher in one” te beoordelen
Gerelateerde producten
-
Snelle weergaveBrandstof Polishing System APS 1700-F prestaties
Njord Performance Line automatische Absolute Fuel Polishing Systems worden aanbevolen voor gebruik aan boord van jachten die 110 of 230 Volt AC beschikbaar hebben. Fuel Polishing Systems kunnen ook worden gebruikt voor industriële Fuel Polishing toepassingen binnen een gebouw.
Dieselbrandstof is van nature onstabiel en vormt na verloop van tijd bezinksel. Aangezien bij het verbruik van brandstof via de luchtpijp water in de tank terechtkomt, vormt besmetting door micro-organismen altijd een bedreiging. De drastische vermindering van zwavel en de toevoeging van bio-componenten aan dieselbrandstof in de afgelopen jaren hebben de houdbaarheid verder verminderd en de brandstofgerelateerde hoofdpijn doen toenemen. Om ervoor te zorgen dat uw motoren of generatoren betrouwbaar en efficiënt op (bio)diesel lopen, is het sterk aan te bevelen een brandstof-polijstsysteem aan boord te installeren.
Om de brandstof in spec te brengen en te houden en te voldoen aan de zuiverheidseisen van de motorfabrikanten, is het van essentieel belang het watergehalte onder 70 ppm te houden en ten minste een 18-16-13 ISO 4406:1999 deeltjesgrootteverdeling te bereiken.
Snelle weergave -
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergaveSWK-2000/40M 2400 Metalen Schaaltje
€731,50 €885,12 incl. BTWDe SEPAR 2000 moet worden geïnstalleerd aan de zuigzijde van het brandstofsysteem, tussen de brandstoftank en de op de motor gemonteerde brandstofliftpomp.
Installeer het filter op een toegankelijke plaats zodat water en deeltjes verwijderd kunnen worden en het filterelement vervangen kan worden (een minimum van 60 mm is vereist voor het vervangen van het element).
Separ 2000 series brandstof/waterafscheiders zijn compatibel met B100 biodiesel.
Separ 2000 serie waterafscheiders brandstoffilters zijn een eenvoudige oplossing voor veel verschillende brandstof gerelateerde problemen.
Vijf afzonderlijke filtratiestappen zorgen voor 99,9% waterscheiding (gecertificeerd TUV-rapport met SAE J1839) bij maximale doorstroming.
Lage beperking vermindert de slijtage van de brandstofpompen en zorgt voor een volledig toerental.
Rugleufspoelbaar (reinigbaar) element vermindert de stilstandtijd en de kostbare vervanging van elementen.
De ideale positie voor het filter is op dezelfde hoogte als de hefpomp. Als de bovenkant van de brandstoftank zich echter boven deze positie bevindt, moet er vóór de filter een kogelkraan voor de volledige doorstroming worden gemonteerd, zodat de brandstoftoevoer kan worden afgesloten om onderhoud van het filter mogelijk te maken.
Bij toepassingen waarbij het brandstofniveau onder het filter ligt, is het nog steeds raadzaam om een full flow kogelkraan te installeren om te voorkomen dat de brandstof terug in de brandstoftank terechtkomt.Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergave -
In winkelwagenSnelle weergaveNjord SWK-2000/10K Voorfilter en Diesel Polisher in één.
€1.053,73 €1.275,01 incl. BTWAfzonderlijke SWK-2000/10K Voorfilter EN Polijstmachine op achterplaat met:
- 600 lph pomp (12 of 24 VDC) met aan/uit schakelaar
- Njord brandstofbehandelingsmiddel NFC-500A
- 2 manuele kleppen voor toevoer naar pomp of motorIn winkelwagenSnelle weergave -
Snelle weergaveBrandstof Polishing System APS-600-F 12/24 VDC 2020
Njord Performance Line automatische Absolute Fuel Polishing Systems worden aanbevolen voor gebruik aan boord van jachten die 110 of 230 Volt AC beschikbaar hebben. Ze kunnen ook worden gebruikt voor industriële brandstof polijst toepassingen binnen een gebouw.
Aangezien bij het verbruik van brandstof via de luchtpijp water in de tank terechtkomt, vormt besmetting met micro-organismen altijd een bedreiging. Om ervoor te zorgen dat uw motoren of generatoren betrouwbaar en efficiënt op (bio)diesel lopen, is het sterk aan te bevelen een brandstof-polijstsysteem aan boord te installeren.
Snelle weergave -
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergaveFilterelement 04010 SWK2000/40 10μ
€41,22 €49,88 incl. BTWDe SEPAR 2000 moet worden geïnstalleerd aan de zuigzijde van het brandstofsysteem, tussen de brandstoftank en de op de motor gemonteerde brandstofliftpomp.
Installeer het filter op een toegankelijke plaats zodat water en deeltjes verwijderd kunnen worden en het filterelement vervangen kan worden (een minimum van 60 mm is vereist voor het vervangen van het element).
Separ 2000 series brandstof/waterafscheiders zijn compatibel met B100 biodiesel.
Separ 2000 serie waterafscheiders brandstoffilters zijn een eenvoudige oplossing voor veel verschillende brandstof gerelateerde problemen.
Vijf afzonderlijke filtratiestappen zorgen voor 99,9% waterscheiding (gecertificeerd TUV-rapport met SAE J1839) bij maximale doorstroming.
Lage beperking vermindert de slijtage van de brandstofpompen en zorgt voor een volledig toerental.
Rugleufspoelbaar (reinigbaar) element vermindert de stilstandtijd en de kostbare vervanging van elementen.
De ideale positie voor het filter is op dezelfde hoogte als de hefpomp. Als de bovenkant van de brandstoftank zich echter boven deze positie bevindt, moet er vóór de filter een kogelkraan voor de volledige doorstroming worden gemonteerd, zodat de brandstoftoevoer kan worden afgesloten om onderhoud van het filter mogelijk te maken.
Bij toepassingen waarbij het brandstofniveau onder het filter ligt, is het nog steeds raadzaam om een full flow kogelkraan te installeren om te voorkomen dat de brandstof terug in de brandstoftank terechtkomt.Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergave
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.