Racor ofrece una gama muy amplia de filtros, para gasóleo, gasolina, fuel pesado, aceite hidráulico, aceite lubricante, etc. Sólo mostramos un número limitado en esta tienda web. Los artículos que mostramos están normalmente en stock en Racor Europa.
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Elemento 2010PM-OR 30 micrones para la serie Turbina 500
€13,49 €16,32 impuesto incluído.Toevoegen aan winkelwagenVista rápida -
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Elemento 2010TM-OR 10 micrones para la serie Turbina 500
€12,13 €14,68 impuesto incluído.Toevoegen aan winkelwagenVista rápida -
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Elemento 2010SM-OR 2 micrones para la serie Turbina 500
€12,43 €15,04 impuesto incluído.Toevoegen aan winkelwagenVista rápida -
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Z Conector de manguera
€12,89 €15,60 impuesto incluído.Toevoegen aan winkelwagenVista rápida -
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Elemento 2020SM-OR 2 micrones para la serie de Turbina 1000
€20,63 €24,96 impuesto incluído.Toevoegen aan winkelwagenVista rápida -
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Kit de alarma de agua RK30880E
Especificaciones:
- Port Thread Size 1/2″-20 UNF
- Carcasa Nylon rellena de vidrio
- Voltios DC 12 o 24
- Ohm (umbral de activación) 47K Ambiente
- Temperatura del combustible -400 a +2500F (-400 a +1210C)
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Elemento 2020PM-OR 30 micrones para la serie de Turbina 1000
€15,10 €18,27 impuesto incluído.Toevoegen aan winkelwagenVista rápida -
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Elemento 2040TM-OR 10 micrones para la serie de Turbina 900
€17,17 €20,78 impuesto incluído.Toevoegen aan winkelwagenVista rápida -
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Elemento 2040PM-OR 30 micrones para la serie de Turbina 900
€17,00 €20,57 impuesto incluído.Toevoegen aan winkelwagenVista rápida -
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Elemento filtrante de repuesto Racor Spin-on R12P 30 micrones
€31,09 €37,62 impuesto incluído.Toevoegen aan winkelwagenVista rápida -
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Elemento 2020TM-OR 10 micrones para la serie de Turbina 1000
€20,90 €25,29 impuesto incluído.Toevoegen aan winkelwagenVista rápida -
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Filtro de combustible/separador de agua 500FG30MTC (227 lph)
Los conjuntos de filtros de la serie de turbinas están diseñados para ser instalados en el lado de vacío de la bomba de transferencia de combustible para obtener la mejor eficiencia y proteger los componentes de precisión del motor de la suciedad, el óxido, las algas, los asfaltos, los barnices y, especialmente, el agua, que es frecuente en los combustibles para motores. Eliminan los contaminantes del combustible mediante el siguiente proceso legendario de tres etapas:
Etapa uno: Separación
A medida que el combustible entra en el ensamblaje del filtro, se mueve a través de la centrifugadora y hace girar grandes sólidos y gotas de agua que caen al fondo del recipiente de recolección.
Etapa dos: Coalescencia
Pequeñas gotas de agua se acumulan en la superficie del deflector cónico y el elemento del cartucho. Cuando son lo suficientemente pesadas, también caen al fondo del recipiente.
Etapa tres: Filtración
Los elementos propietarios del cartucho Aquabloc®II repelen el agua y eliminan los contaminantes del combustible hasta dos micrones (nominal). Son impermeables y efectivos por más tiempo que los elementos que absorben el agua.
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