Racor offre une très large gamme de filtres, pour le diesel, l'essence, le fuel lourd, l'huile hydrqaulique, l'huile de graissage, etc. Nous ne montrons qu'un nombre limité d'articles dans cette boutique en ligne. Les articles que nous montrons sont normalement en stock chez Racor Europe.
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Elément 2010PM-OR 30 micron pour la série Turbine 500
€14,84 €17,96 taxes inclusesToevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
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Élément 2010TM-OR 10 microns pour la série Turbine 500
€13,34 €16,14 taxes inclusesToevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
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Élément 2010SM-OR 2 microns pour la série Turbine 500
€13,67 €16,54 taxes inclusesToevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
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Z Raccord cannelé pour tuyau
€14,18 €17,16 taxes inclusesToevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
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Élément 2020SM-OR 2 microns pour la série Turbine 1000
€22,69 €27,45 taxes inclusesToevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
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Kit d'alarme d'eau RK30880E
Spécifications :
- Taille du filetage de l'orifice 1/2″-20 UNF
- Boîtier Nylon chargé de verre
- Volts DC 12 ou 24
- Ohm (seuil de déclenchement) 47K Ambiance
- Température du carburant -400 à +2500F (-400 à +1210C)
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Elément 2020PM-OR 30 micron pour la série Turbine 1000
€16,61 €20,10 taxes inclusesToevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
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Élément 2040TM-OR 10 microns pour la série 900 de Turbine
€18,89 €22,86 taxes inclusesToevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
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Elément 2040PM-OR 30 micron pour la turbine série 900
€18,70 €22,63 taxes inclusesToevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
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Racor Elément filtrant de remplacement à visser R12P 30 micron
€34,20 €41,38 taxes inclusesToevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
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Élément 2020TM-OR 10 microns pour la série Turbine 1000
€22,99 €27,82 taxes inclusesToevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
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500FG30MTC Filtre à carburant/séparateur d'eau (227 lph)
Les ensembles de filtres de la série Turbine sont conçus pour être installés du côté aspiration de la pompe de transfert de carburant pour une meilleure efficacité et pour protéger les composants de précision du moteur contre la saleté, la rouille, les algues, les asphaltes, les vernis et surtout l'eau, qui prévaut dans les carburants pour moteur. Ils éliminent les contaminants du carburant en utilisant le processus légendaire en trois étapes suivant :
Première étape : Séparation
Lorsque le carburant pénètre dans le filtre, il se déplace dans la centrifugeuse et entraîne de grosses gouttelettes de solides et d'eau qui tombent au fond du bol collecteur.
Deuxième étape : La fusion
De petites gouttelettes d'eau perlent sur la surface du déflecteur conique et de l'élément de la cartouche. Lorsqu'ils sont assez lourds, ils tombent eux aussi au fond du bol.
Étape trois : Filtration
Les éléments exclusifs de la cartouche Aquabloc®II repoussent l'eau et éliminent les contaminants du carburant jusqu'à deux microns (nominal). Ils sont imperméables et efficaces plus longtemps que les éléments absorbant l'eau.
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