Additifs

Additifs pour carburant diesel

Le diesel est plus sensible aux conditions environnementales que l'essence. À basse température, il devient plus dense et perd ses propriétés fonctionnelles. Le mécanisme des moteurs diesel n'est pas seulement adapté à la durée de vie du moteur et de l'injection, mais aussi à la qualité du carburant. C'est pourquoi on ajoute des additifs spéciaux au carburant.

Pour améliorer les propriétés du carburant, on utilise des additifs diesel chimiques, qui, en se mélangeant aux composants du fluide, stimulent ou limitent divers processus chimiques. Les additifs diesel sont souvent complexes et remplissent plusieurs fonctions simultanément. Aujourd'hui, les plus populaires sont les modificateurs de combustion.

L'augmentation de l'indice de cétane permet des démarrages à froid plus rapides et réduit les émissions de fumée. Contribue à augmenter la puissance du moteur.

Nous proposons différents additifs diesel pour améliorer la qualité du diesel, les performances du moteur, la filtrabilité et réduire les émissions. L'additif diesel doit entrer en contact avec l'ensemble du carburant. Le mélange est nécessaire avec un système de polissage, une pompe ou en remplissant le réservoir avec beaucoup de carburant frais. Le mouvement du réservoir permet également de mélanger les additifs.

Améliorer la qualité du diesel. Un additif pour carburant diesel permet de réduire la consommation de carburant de votre moteur. Cela signifie que vous n'aurez pas à faire le plein aussi souvent, ce qui vous permettra d'économiser de l'argent au fil du temps. Grâce à l'amélioration des performances du moteur, vous pouvez également constater que votre moteur utilise le carburant de manière plus efficace, un autre facteur qui peut réduire la consommation (et vos coûts).

Amélioration des performances du moteur . L'utilisation d'un additif pour carburant diesel peut aider votre moteur à fonctionner de manière plus régulière et plus efficace, en prévenant - et en améliorant potentiellement - les imperfections et les problèmes. Un additif favorise la température et la vitesse de combustion du carburant diesel, ce qui peut être bénéfique pour votre moteur. Avec un additif, vous constaterez une plus grande capacité de puissance et un meilleur rendement.

 

Moins d'usure. Pour que votre moteur soit bien entretenu et reste longtemps sur la route, vous devez protéger ses composants et ses systèmes, en les maintenant en bon état sur de nombreux kilomètres. Un additif pour carburant diesel peut vous y aider, car il limitera l'usure de votre moteur, du système d'alimentation et des autres pièces. Un additif pour carburant diesel augmente la lubrification et prévient la corrosion grâce à des ingrédients spéciaux, ce qui rend moins probables les problèmes qui apparaissent à la suite de l'usure.

Entretien moins fréquent. Parce qu'un additif peut réduire l'usure de votre voiture, vous remarquerez peut-être que vous avez besoin d'un entretien moins fréquent. Vous n'aurez peut-être pas besoin de consacrer autant d'argent ou de temps à l'entretien des différentes pièces de votre véhicule.

Réduction des émissions. Les émissions sont un problème, surtout si votre moteur produit une tonne de gaz d'échappement lorsqu'il est en marche. Que vous soyez intéressé par la protection de l'environnement ou que vous deviez respecter les normes d'émissions locales, un additif pour carburant diesel peut vous aider. Avec un additif dans le mélange, l'amélioration des performances du moteur peut entraîner une réduction des émissions de dioxyde de carbone. De plus, si votre additif élimine toute accumulation dans votre système de carburant, cela peut également réduire les émissions.

Performances par tous les temps. Lorsque les températures baissent en hiver, le carburant diesel peut commencer à changer. Les températures froides provoquent la cristallisation du diesel, ce qui rend le carburant cireux. Ce phénomène peut finir par endommager votre moteur et d'autres composants, voire vous empêcher de conduire. Un additif peut prévenir ces problèmes, en maintenant le diesel stable à n'importe quelle température, quelle que soit la saison.

 

 

 

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