Les filtres d'aération sont utiles pour éviter l'eau dans vos réservoirs de diesel. Chaque fois que vous sortez du carburant du réservoir, la même quantité d'air (humide) entre dans le même réservoir. Cette eau se condensera sur le toit du réservoir, puis s'égouttera dans le carburant. L'eau contenue dans le carburant provoque l'érosion des injecteurs, la dégradation du carburant et la croissance de micro-organismes. Les filtres d'aération doivent être placés sur un petit ensemble de tuyauterie avec un by-pass pour quand le réservoir est rempli.
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Filtres d'aération D-102 Air Sentry
1″ slip fit, capacité d'absorption d'eau max. 489 ml ( 16.56 fl.oz.)
débit max. du fluide du réservoir 570 lpm ou 150 gpm
Gel 100% Silice
débit d'air max. 20 cfm (0,56 m3/minute)
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Air Sentry L-143, Filtres d'aération en ligne à faible débit d'air
1/2″ FNPT, capacité d'absorption d'eau max. 145 ml ( 4.91 fl.oz.)
débit max. du fluide du réservoir 285 lpm ou 75 gpm
Gel 100% Silice
débit d'air max. 10 cfm (0,285 m3/minute)
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Filtres d'aération Air Sentry D-108
2″ Raccordement NPT mâle
capacité maximale d'absorption d'eau 634 ml ( 21.47 fl.oz.)
débit max. du fluide du réservoir 570 lpm ou 150 gpm
Gel 100% Silice
débit d'air max. 20 cfm (0,56 m3/minute)
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