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Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapideCim-Tek 800 élément particulaire absolu 2 μ CT70036
€76,33 €92,36 taxes inclusesLes filtres Cim-tek sont un moyen économique et efficace d'éliminer l'eau, les particules et les micro-organismes émulsifiés du carburant et de l'huile. La meilleure façon d'éliminer l'eau libre est d'utiliser un séparateur d'eau - de préférence avant la pompe à carburant, car l'eau fait bloquer le Cim-teks. Nous recommandons les séparateurs d'eau Separ ou Racor. Les éléments Cim-tek éliminent soit uniquement les particules, soit à la fois les particules et l'eau émulsifiée. Ils sont disponibles avec des éléments filtrants nominaux en cellulose ainsi qu'avec des éléments filtrants absolus beaucoup plus efficaces à base de fibres de verre, puis avec ou sans matériau d'absorption pour éliminer l'eau émulsifiée du carburant ou de l'huile. Ce dernier empêche la croissance des micro-organismes. Les différentes tailles d'éléments et de têtes de filtre sont adaptées aux différents débits des pompes. Plus le micronnage du filtre est faible, mieux il filtre et élimine l'eau.
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Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapideCim-Tek 800 élément à particules 30 μ CT70020
€37,17 €44,98 taxes inclusesLes filtres Cim-tek sont un moyen économique et efficace d'éliminer l'eau, les particules et les micro-organismes émulsifiés du carburant et de l'huile. La meilleure façon d'éliminer l'eau libre est d'utiliser un séparateur d'eau - de préférence avant la pompe à carburant, car l'eau fait bloquer le Cim-teks. Nous recommandons les séparateurs d'eau Separ ou Racor. Les éléments Cim-tek éliminent soit uniquement les particules, soit à la fois les particules et l'eau émulsifiée. Ils sont disponibles avec des éléments filtrants nominaux en cellulose ainsi qu'avec des éléments filtrants absolus beaucoup plus efficaces à base de fibres de verre, puis avec ou sans matériau d'absorption pour éliminer l'eau émulsifiée du carburant ou de l'huile. Ce dernier empêche la croissance des micro-organismes. Les différentes tailles d'éléments et de têtes de filtre sont adaptées aux différents débits des pompes. Plus le micronnage du filtre est faible, mieux il filtre et élimine l'eau.
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Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapideÉlément filtrant 01010 SWK2000/10 10μ
€16,70 €20,21 taxes inclusesLe SEPAR 2000 doit être installé sur le côté aspiration du système de carburant, entre le réservoir d'alimentation en carburant et la pompe de relevage de carburant montée sur le moteur.
Installez le filtre dans une position accessible pour permettre l'élimination de l'eau et des particules et le remplacement de l'élément filtrant (un minimum de 60 mm est requis pour le remplacement de l'élément)
Les séparateurs de carburant/eau de la série Separ 2000 sont compatibles avec le biodiesel B100.
Les filtres à carburant des séparateurs d'eau de la série Separ 2000 sont une solution simple à de nombreux problèmes liés au carburant.
Cinq étapes de filtration distinctes assurent une séparation de l'eau de 99,9 % (Rapport certifié TUV selon la norme SAE J1839) au débit maximal.
La faible restriction réduit l'usure des pompes à carburant et assure des régimes complets.
L'élément nettoyable par l'arrière réduit les temps d'arrêt et les changements d'éléments coûteux.
La position idéale pour le filtre est à la même hauteur que la pompe de relevage. Cependant, si le haut du réservoir de carburant est au-dessus de cette position, un robinet à boisseau sphérique à passage intégral doit être monté avant le filtre afin de pouvoir couper le débit de carburant pour permettre l'entretien du filtre.
Dans les applications où le niveau de carburant est inférieur au filtre, il est toujours conseillé d'installer un robinet à boisseau sphérique à passage intégral pour empêcher le carburant de refluer dans le réservoir.Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide800 tête de filtre CIMTEK 1" BSP
€63,53 €76,87 taxes inclusesLes filtres à visser sont un moyen économique et efficace de éliminer de l'eau émulsifiée, des particules et des micro-organismes provenant du carburant et de l'huile. L'eau libre doit être évacuée à l'aide d'un séparateur d'eau - de préférence avant la pompe à carburant. Les éléments éliminent soit seulement les particules, soit à la fois les particules et l'eau émulsifiée. Les éléments sont disponibles avec des éléments nominaux en cellulose ainsi qu'avec des éléments filtrants absolus à base de fibres de verre. Le matériau d'absorption est utilisé pour retirer l'eau émulsifiée du carburant ou de l'huile. Différentes tailles pour différentes débits.
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Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapideÉlément 2010SM-OR 2 microns pour la série Turbine 500
€18,45 €22,32 taxes inclusesToevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapideSWK-2000/5 300 LPH
€186,05 €225,12 taxes inclusesLe SEPAR 2000 doit être installé sur le côté aspiration du système de carburant, entre le réservoir d'alimentation en carburant et la pompe de relevage de carburant montée sur le moteur.
Installez le filtre dans une position accessible pour permettre l'élimination de l'eau et des particules et le remplacement de l'élément filtrant (un minimum de 60 mm est requis pour le remplacement de l'élément)
Les séparateurs de carburant/eau de la série Separ 2000 sont compatibles avec le biodiesel B100.
Les filtres à carburant des séparateurs d'eau de la série Separ 2000 sont une solution simple à de nombreux problèmes liés au carburant.
Cinq étapes de filtration distinctes assurent une séparation de l'eau de 99,9 % (Rapport certifié TUV selon la norme SAE J1839) au débit maximal.
La faible restriction réduit l'usure des pompes à carburant et assure des régimes complets.
L'élément nettoyable par l'arrière réduit les temps d'arrêt et les changements d'éléments coûteux.
La position idéale pour le filtre est à la même hauteur que la pompe de relevage. Cependant, si le haut du réservoir de carburant est au-dessus de cette position, un robinet à boisseau sphérique " plein débit " doit être installé avant le filtre afin que le débit de carburant puisse être coupé pour permettre l'entretien du filtre.
Dans les applications où le niveau de carburant est inférieur au filtre, il est toujours conseillé d'installer un robinet à boisseau sphérique " plein débit " pour empêcher le carburant de refluer dans le réservoir.Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapideÉlément en verre hydraulique Cim-Tek 260 2 μ CT70232
€74,01 €89,55 taxes inclusesLes filtres Cim-tek sont un moyen économique et efficace d'éliminer l'eau, les particules et les micro-organismes émulsifiés du carburant et de l'huile. La meilleure façon d'éliminer l'eau libre est d'utiliser un séparateur d'eau - de préférence avant la pompe à carburant, car l'eau fait bloquer le Cim-teks. Nous recommandons les séparateurs d'eau Separ ou Racor. Les éléments Cim-tek éliminent soit uniquement les particules, soit à la fois les particules et l'eau émulsifiée. Ils sont disponibles avec des éléments filtrants nominaux en cellulose ainsi qu'avec des éléments filtrants absolus beaucoup plus efficaces à base de fibres de verre, puis avec ou sans matériau d'absorption pour éliminer l'eau émulsifiée du carburant ou de l'huile. Ce dernier empêche la croissance des micro-organismes. Les différentes tailles d'éléments et de têtes de filtre sont adaptées aux différents débits des pompes. Plus le micronnage du filtre est faible, mieux il filtre et élimine l'eau.
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Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapideÉlément particulaire Cim-Tek 400 10μ CT70015
€24,81 €30,02 taxes inclusesLes filtres Cim-tek sont un moyen économique et efficace d'éliminer l'eau, les particules et les micro-organismes émulsifiés du carburant et de l'huile. La meilleure façon d'éliminer l'eau libre est d'utiliser un séparateur d'eau - de préférence avant la pompe à carburant, car l'eau fait bloquer le Cim-teks. Nous recommandons les séparateurs d'eau Separ ou Racor. Les éléments Cim-tek éliminent soit uniquement les particules, soit à la fois les particules et l'eau émulsifiée. Ils sont disponibles avec des éléments filtrants nominaux en cellulose ainsi qu'avec des éléments filtrants absolus beaucoup plus efficaces à base de fibres de verre, puis avec ou sans matériau d'absorption pour éliminer l'eau émulsifiée du carburant ou de l'huile. Ce dernier empêche la croissance des micro-organismes. Les différentes tailles d'éléments et de têtes de filtre sont adaptées aux différents débits des pompes. Plus le micronnage du filtre est faible, mieux il filtre et élimine l'eau.
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Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapideCim-Tek 800 élément à particules en verre hydraulique 2 μ CT70037
€99,00 €119,79 taxes inclusesLes filtres Cim-tek sont un moyen économique et efficace d'éliminer l'eau, les particules et les micro-organismes émulsifiés du carburant et de l'huile. La meilleure façon d'éliminer l'eau libre est d'utiliser un séparateur d'eau - de préférence avant la pompe à carburant, car l'eau fait bloquer le Cim-teks. Nous recommandons les séparateurs d'eau Separ ou Racor. Les éléments Cim-tek éliminent soit uniquement les particules, soit à la fois les particules et l'eau émulsifiée. Ils sont disponibles avec des éléments filtrants nominaux en cellulose ainsi qu'avec des éléments filtrants absolus beaucoup plus efficaces à base de fibres de verre, puis avec ou sans matériau d'absorption pour éliminer l'eau émulsifiée du carburant ou de l'huile. Ce dernier empêche la croissance des micro-organismes. Les différentes tailles d'éléments et de têtes de filtre sont adaptées aux différents débits des pompes. Plus le micronnage du filtre est faible, mieux il filtre et élimine l'eau.
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Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapideJauge à vide
€15,12 €18,30 taxes inclusesVacuomètre composé pour les séparateurs d'eau de carburant de la série SWK-2000 de Separter Filter.
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Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapideÉlément filtrant 01830 SWK2000/18 30μ
€25,41 €30,75 taxes inclusesLe SEPAR 2000 doit être installé sur le côté aspiration du système de carburant, entre le réservoir d'alimentation en carburant et la pompe de relevage de carburant montée sur le moteur.
Installez le filtre dans une position accessible pour permettre l'élimination de l'eau et des particules et le remplacement de l'élément filtrant (un minimum de 60 mm est requis pour le remplacement de l'élément)
Les séparateurs de carburant/eau de la série Separ 2000 sont compatibles avec le biodiesel B100.
Les filtres à carburant des séparateurs d'eau de la série Separ 2000 sont une solution simple à de nombreux problèmes liés au carburant.
Cinq étapes de filtration distinctes assurent une séparation de l'eau de 99,9 % (Rapport certifié TUV selon la norme SAE J1839) au débit maximal.
La faible restriction réduit l'usure des pompes à carburant et assure des régimes complets.
L'élément nettoyable par l'arrière réduit les temps d'arrêt et les changements d'éléments coûteux.
La position idéale pour le filtre est à la même hauteur que la pompe de relevage. Cependant, si le haut du réservoir de carburant est au-dessus de cette position, un robinet à boisseau sphérique à passage intégral doit être monté avant le filtre afin de pouvoir couper le débit de carburant pour permettre l'entretien du filtre.
Dans les applications où le niveau de carburant est inférieur au filtre, il est toujours conseillé d'installer un robinet à boisseau sphérique à passage intégral pour empêcher le carburant de refluer dans le réservoir.Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapideZ Raccord cannelé pour tuyau
€14,18 €17,16 taxes inclusesToevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide
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