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Élément particulaire Cim-Tek 400 30μ CT70016
Les filtres Cim-tek sont un moyen économique et efficace d'éliminer l'eau, les particules et les micro-organismes émulsifiés du carburant et de l'huile. La meilleure façon d'éliminer l'eau libre est d'utiliser un séparateur d'eau - de préférence avant la pompe à carburant, car l'eau fait bloquer le Cim-teks. Nous recommandons les séparateurs d'eau Separ ou Racor. Les éléments Cim-tek éliminent soit uniquement les particules, soit à la fois les particules et l'eau émulsifiée. Ils sont disponibles avec des éléments filtrants nominaux en cellulose ainsi qu'avec des éléments filtrants absolus beaucoup plus efficaces à base de fibres de verre, puis avec ou sans matériau d'absorption pour éliminer l'eau émulsifiée du carburant ou de l'huile. Ce dernier empêche la croissance des micro-organismes. Les différentes tailles d'éléments et de têtes de filtre sont adaptées aux différents débits des pompes. Plus le micronnage du filtre est faible, mieux il filtre et élimine l'eau.
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Njord Acticide CMG (biocide) Bouteille de 1 kg
L'Acide CMG de fabrication allemande (Thor) est un biocide efficace contre les micro-organismes présents dans le diesel, l'essence et le kérosène. En fonction du degré de contamination, un niveau de dosage différent est nécessaire.
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260 tête de filtre CIMTEK 1" BSP F
Les filtres à visser sont un moyen économique et efficace de éliminer de l'eau émulsifiée, des particules et des micro-organismes provenant du carburant et de l'huile. L'eau libre doit être évacuée à l'aide d'un séparateur d'eau - de préférence avant la pompe à carburant. Les éléments éliminent soit seulement les particules, soit à la fois les particules et l'eau émulsifiée. Les éléments sont disponibles avec des éléments nominaux en cellulose ainsi qu'avec des éléments filtrants absolus à base de fibres de verre. Le matériau d'absorption est utilisé pour retirer l'eau émulsifiée du carburant ou de l'huile. Différentes tailles pour différentes débits.
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Njord Acticide CMG (biocide) Bouteille de 0,5 kg
L'Acide CMG de fabrication allemande (Thor) est un biocide efficace contre les micro-organismes présents dans le diesel, l'essence et le kérosène. En fonction du degré de contamination, un niveau de dosage différent est nécessaire.
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Cim-Tek 800 élément particulaire absolu 2 μ CT70036
Les filtres Cim-tek sont un moyen économique et efficace d'éliminer l'eau, les particules et les micro-organismes émulsifiés du carburant et de l'huile. La meilleure façon d'éliminer l'eau libre est d'utiliser un séparateur d'eau - de préférence avant la pompe à carburant, car l'eau fait bloquer le Cim-teks. Nous recommandons les séparateurs d'eau Separ ou Racor. Les éléments Cim-tek éliminent soit uniquement les particules, soit à la fois les particules et l'eau émulsifiée. Ils sont disponibles avec des éléments filtrants nominaux en cellulose ainsi qu'avec des éléments filtrants absolus beaucoup plus efficaces à base de fibres de verre, puis avec ou sans matériau d'absorption pour éliminer l'eau émulsifiée du carburant ou de l'huile. Ce dernier empêche la croissance des micro-organismes. Les différentes tailles d'éléments et de têtes de filtre sont adaptées aux différents débits des pompes. Plus le micronnage du filtre est faible, mieux il filtre et élimine l'eau.
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Cim-Tek 800 élément à particules 30 μ CT70020
Les filtres Cim-tek sont un moyen économique et efficace d'éliminer l'eau, les particules et les micro-organismes émulsifiés du carburant et de l'huile. La meilleure façon d'éliminer l'eau libre est d'utiliser un séparateur d'eau - de préférence avant la pompe à carburant, car l'eau fait bloquer le Cim-teks. Nous recommandons les séparateurs d'eau Separ ou Racor. Les éléments Cim-tek éliminent soit uniquement les particules, soit à la fois les particules et l'eau émulsifiée. Ils sont disponibles avec des éléments filtrants nominaux en cellulose ainsi qu'avec des éléments filtrants absolus beaucoup plus efficaces à base de fibres de verre, puis avec ou sans matériau d'absorption pour éliminer l'eau émulsifiée du carburant ou de l'huile. Ce dernier empêche la croissance des micro-organismes. Les différentes tailles d'éléments et de têtes de filtre sont adaptées aux différents débits des pompes. Plus le micronnage du filtre est faible, mieux il filtre et élimine l'eau.
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Élément filtrant 01010 SWK2000/10 10μ
Le SEPAR 2000 doit être installé sur le côté aspiration du système de carburant, entre le réservoir d'alimentation en carburant et la pompe de relevage de carburant montée sur le moteur.
Installez le filtre dans une position accessible pour permettre l'élimination de l'eau et des particules et le remplacement de l'élément filtrant (un minimum de 60 mm est requis pour le remplacement de l'élément)
Les séparateurs de carburant/eau de la série Separ 2000 sont compatibles avec le biodiesel B100.
Les filtres à carburant des séparateurs d'eau de la série Separ 2000 sont une solution simple à de nombreux problèmes liés au carburant.
Cinq étapes de filtration distinctes assurent une séparation de l'eau de 99,9 % (Rapport certifié TUV selon la norme SAE J1839) au débit maximal.
La faible restriction réduit l'usure des pompes à carburant et assure des régimes complets.
L'élément nettoyable par l'arrière réduit les temps d'arrêt et les changements d'éléments coûteux.
La position idéale pour le filtre est à la même hauteur que la pompe de relevage. Cependant, si le haut du réservoir de carburant est au-dessus de cette position, un robinet à boisseau sphérique à passage intégral doit être monté avant le filtre afin de pouvoir couper le débit de carburant pour permettre l'entretien du filtre.
Dans les applications où le niveau de carburant est inférieur au filtre, il est toujours conseillé d'installer un robinet à boisseau sphérique à passage intégral pour empêcher le carburant de refluer dans le réservoir.Toevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
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800 tête de filtre CIMTEK 1" BSP
Les filtres à visser sont un moyen économique et efficace de éliminer de l'eau émulsifiée, des particules et des micro-organismes provenant du carburant et de l'huile. L'eau libre doit être évacuée à l'aide d'un séparateur d'eau - de préférence avant la pompe à carburant. Les éléments éliminent soit seulement les particules, soit à la fois les particules et l'eau émulsifiée. Les éléments sont disponibles avec des éléments nominaux en cellulose ainsi qu'avec des éléments filtrants absolus à base de fibres de verre. Le matériau d'absorption est utilisé pour retirer l'eau émulsifiée du carburant ou de l'huile. Différentes tailles pour différentes débits.
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Élément 2010SM-OR 2 microns pour la série Turbine 500
€18,45 €22,32 taxes inclusesToevoegen aan winkelwagenVisualisation rapide -
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Élément en verre hydraulique Cim-Tek 260 2 μ CT70232
Les filtres Cim-tek sont un moyen économique et efficace d'éliminer l'eau, les particules et les micro-organismes émulsifiés du carburant et de l'huile. La meilleure façon d'éliminer l'eau libre est d'utiliser un séparateur d'eau - de préférence avant la pompe à carburant, car l'eau fait bloquer le Cim-teks. Nous recommandons les séparateurs d'eau Separ ou Racor. Les éléments Cim-tek éliminent soit uniquement les particules, soit à la fois les particules et l'eau émulsifiée. Ils sont disponibles avec des éléments filtrants nominaux en cellulose ainsi qu'avec des éléments filtrants absolus beaucoup plus efficaces à base de fibres de verre, puis avec ou sans matériau d'absorption pour éliminer l'eau émulsifiée du carburant ou de l'huile. Ce dernier empêche la croissance des micro-organismes. Les différentes tailles d'éléments et de têtes de filtre sont adaptées aux différents débits des pompes. Plus le micronnage du filtre est faible, mieux il filtre et élimine l'eau.
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Pâte à jauger l'essence Kolor Kut
Pâte à jauger l'essence Kolor Kut originale. Pour vérifier la profondeur de l'essence, du diesel, du biodiesel, du kérosène et de nombreux autres carburants dans les réservoirs. Le produit n'est pas aussi efficace avec les alcools - parce que les alcools s'évaporent sur le ruban de trempage et ramènent rapidement la pâte à son état d'origine.
Appliquée sur une bande de trempage et descendue au fond d'un réservoir d'essence, la pâte change de couleur là où elle entre en contact avec l'essence, ce qui vous donne une indication visuelle de la profondeur de l'essence. La pâte de jaugeage d'essence Kolor Kut est la seule pâte à essence approuvée par l'armée américaine. Elle est conçue pour jauger les niveaux d'hydrocarbures. Elle doit toujours être appliquée "avec parcimonie" directement sur une jauge ou un ruban d'immersion à peu près à l'endroit où le niveau est attendu.
En tant que produit de contact, il passe généralement instantanément du rose au rouge au contact des hydrocarbures. Les huiles lourdes nécessitent quelques secondes de contact. Il s'agit d'une pâte à action unique et les trempages répétés nécessitent une nouvelle application de pâte. Les faibles niveaux de pâte sont miscibles avec les hydrocarbures. La pâte n'est pas conçue pour être perturbée et ne doit pas être utilisée dans un échantillon.
La meilleure pratique consisterait à prélever d'abord un échantillon de tout réservoir/récipient devant être analysé. Les résultats analytiques ne sont aussi précis que l'échantillon lui-même. Le jaugeage des réservoirs avec de la pâte utilisée avec parcimonie devrait être l'opération secondaire.
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Élément particulaire Cim-Tek 400 10μ CT70015
Les filtres Cim-tek sont un moyen économique et efficace d'éliminer l'eau, les particules et les micro-organismes émulsifiés du carburant et de l'huile. La meilleure façon d'éliminer l'eau libre est d'utiliser un séparateur d'eau - de préférence avant la pompe à carburant, car l'eau fait bloquer le Cim-teks. Nous recommandons les séparateurs d'eau Separ ou Racor. Les éléments Cim-tek éliminent soit uniquement les particules, soit à la fois les particules et l'eau émulsifiée. Ils sont disponibles avec des éléments filtrants nominaux en cellulose ainsi qu'avec des éléments filtrants absolus beaucoup plus efficaces à base de fibres de verre, puis avec ou sans matériau d'absorption pour éliminer l'eau émulsifiée du carburant ou de l'huile. Ce dernier empêche la croissance des micro-organismes. Les différentes tailles d'éléments et de têtes de filtre sont adaptées aux différents débits des pompes. Plus le micronnage du filtre est faible, mieux il filtre et élimine l'eau.
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