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Assemblée de l'unité FBO-14 sans indicateur DP
Les ensembles de filtres FBO sont conçus pour répondre aux conditions de ravitaillement industrielles les plus difficiles tout en permettant de changer facilement les cartouches. Les ensembles FBO peuvent être utilisés pour une variété d'applications, y compris les ravitailleurs mobiles, les armoires de ravitaillement, les pompes de distribution de carburant diesel et les filtres à carburant primaire/séparateurs d'eau pour les gros moteurs diesel.
L'ensemble comporte un collier à bague de verrouillage, qui fixe le boîtier du filtre à la tête de filtre en aluminium moulé sous pression à l'aide de quatre boulons. Le collier à bague de verrouillage permet à une seule personne de desserrer facilement à la main les quatre boulons du collier, de faire tourner et d'abaisser l'ensemble de la cuve pour le remplacement des éléments. Une fois le nouvel élément installé, il suffit de soulever le bol, de le tourner en position et de le serrer uniformément à la main pour terminer l'entretien.
Les ensembles FBO sont également parfaits pour les applications de biocarburants en raison de leur facilité d'entretien, de leur construction robuste et de leur chauffage électrique en option.
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FBO-10-DPL Assemblage de l'unité FBO-10 avec indicateur DP
Les ensembles de filtres FBO sont conçus pour répondre aux conditions de ravitaillement industrielles les plus difficiles tout en permettant de changer facilement les cartouches. Les ensembles FBO peuvent être utilisés pour une variété d'applications, y compris les ravitailleurs mobiles, les armoires de ravitaillement, les pompes de distribution de carburant diesel et les filtres à carburant primaire/séparateurs d'eau pour les gros moteurs diesel.
L'ensemble comporte un collier à bague de verrouillage, qui fixe le boîtier du filtre à la tête de filtre en aluminium moulé sous pression à l'aide de quatre boulons. Le collier à bague de verrouillage permet à une seule personne de desserrer facilement à la main les quatre boulons du collier, de faire tourner et d'abaisser l'ensemble de la cuve pour le remplacement des éléments. Une fois le nouvel élément installé, il suffit de soulever le bol, de le tourner en position et de le serrer uniformément à la main pour terminer l'entretien.
Les ensembles FBO sont également parfaits pour les applications de biocarburants en raison de leur facilité d'entretien, de leur construction robuste et de leur chauffage électrique en option.
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FBO-10 Assemblée de l'unité FBO-10 sans indicateur DP
Les ensembles de filtres FBO sont conçus pour répondre aux conditions de ravitaillement industrielles les plus difficiles tout en permettant de changer facilement les cartouches. Les ensembles FBO peuvent être utilisés pour une variété d'applications, y compris les ravitailleurs mobiles, les armoires de ravitaillement, les pompes de distribution de carburant diesel et les filtres à carburant primaire/séparateurs d'eau pour les gros moteurs diesel.
L'ensemble comporte un collier à bague de verrouillage, qui fixe le boîtier du filtre à la tête de filtre en aluminium moulé sous pression à l'aide de quatre boulons. Le collier à bague de verrouillage permet à une seule personne de desserrer facilement à la main les quatre boulons du collier, de faire tourner et d'abaisser l'ensemble de la cuve pour le remplacement des éléments. Une fois le nouvel élément installé, il suffit de soulever le bol, de le tourner en position et de le serrer uniformément à la main pour terminer l'entretien.
Les ensembles FBO sont également parfaits pour les applications de biocarburants en raison de leur facilité d'entretien, de leur construction robuste et de leur chauffage électrique en option.
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Chauffage RCI
L'élément chauffant est une simple unité de chauffage radiant conçue pour empêcher la gélification des contaminants et des eaux usées lorsqu'ils sont stockés dans l'épurateur dans des environnements froids
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Capteur d'eau RCI
Le kit de capteur d'eau RCI est conçu pour fonctionner avec le purificateur de carburant RCI. Il avertit l'utilisateur lorsque l'unité doit être purgée.
Lorsque le niveau d'eau dans l'épurateur atteint le niveau du capteur, le voyant rouge s'allume et reste allumé jusqu'à ce que l'appareil soit purgé.
Le module dispose d'un câble supplémentaire qui envoie un signal positif (égal à la tension d'entrée) lorsque l'unité doit être purgée. Le fil peut être connecté à un système local ou à une alarme.
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Conditionneur de carburant Njord NFC-3000
Les conditionneurs magnétiques de carburant Njord réduisent considérablement la taille des particules dans le carburant diesel, les huiles de lubrification et hydrauliques et autres distillats légers. Des particules plus petites signifient moins de dépôts sur les injecteurs, les pompes, les soupapes et les réservoirs et une meilleure combustion car les grosses particules provoquent une combustion incomplète et la formation de suie. Les particules plus petites réduisent également le nombre de changements de filtres, et vous permettent de diminuer le micronnage de vos filtres. Comme les injecots restent plus propres, le schéma d'injection est meilleur et la consommation plus faible.
En outre, ils arrêtent la croissance microbienne qui peut conduire à l'accumulation de produit cellulaire (boue gélatineuse) produit par les organismes qui bloquent les filtres. Les conditionneurs de carburant Njord constituent la chambre de conditionnement magnétique qui provoque l'induction des microbes en suspension dans le carburant et qui passent par le chemin d'écoulement des conditionneurs de carburant Njord. Cette action perturbe l'équilibre électrique de la membrane cellulaire, l'empêchant de coloniser et de produire les acides corrosifs et la boue cellulaire qui enrobe les réservoirs et bloque les filtres à carburant. De cette façon, ils contrôlent la contamination microbienne.
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Conditionneur de carburant Njord NFC-1500
Les conditionneurs magnétiques de carburant Njord réduisent considérablement la taille des particules dans le carburant diesel, les huiles de lubrification et hydrauliques et autres distillats légers. Des particules plus petites signifient moins de dépôts sur les injecteurs, les pompes, les soupapes et les réservoirs et une meilleure combustion car les grosses particules provoquent une combustion incomplète et la formation de suie. Les particules plus petites réduisent également le nombre de changements de filtres, et vous permettent de diminuer le micronnage de vos filtres. Comme les injecots restent plus propres, le schéma d'injection est meilleur et la consommation plus faible.
En outre, ils arrêtent la croissance microbienne qui peut conduire à l'accumulation de produit cellulaire (boue gélatineuse) produit par les organismes qui bloquent les filtres. Les conditionneurs de carburant Njord constituent la chambre de conditionnement magnétique qui provoque l'induction des microbes en suspension dans le carburant et qui passent par le chemin d'écoulement des conditionneurs de carburant Njord. Cette action perturbe l'équilibre électrique de la membrane cellulaire, l'empêchant de coloniser et de produire les acides corrosifs et la boue cellulaire qui enrobe les réservoirs et bloque les filtres à carburant. De cette façon, ils contrôlent la contamination microbienne.
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