-
Snelle weergaveBrandstof Polishing System AFS-1700F-Performance
Njord automatische Performance Line Brandstoffiltratiesystemen worden aanbevolen voor gebruik in continu vermogen, noodstroom en tankopstellingen aan huis op bijvoorbeeld mijnlocaties, transport en andere industriële bedrijven. Ze hebben dezelfde filtratie als de PRO lijn, maar worden geleverd met een zuinigere pomp, regelaar en kast.
Snelle weergave -
Snelle weergaveBrandstof Polishing System APS-600-F 12/24 VDC 2020
Njord Performance Line automatische Absolute Fuel Polishing Systems worden aanbevolen voor gebruik aan boord van jachten die 110 of 230 Volt AC beschikbaar hebben. Ze kunnen ook worden gebruikt voor industriële brandstof polijst toepassingen binnen een gebouw.
Aangezien bij het verbruik van brandstof via de luchtpijp water in de tank terechtkomt, vormt besmetting met micro-organismen altijd een bedreiging. Om ervoor te zorgen dat uw motoren of generatoren betrouwbaar en efficiënt op (bio)diesel lopen, is het sterk aan te bevelen een brandstof-polijstsysteem aan boord te installeren.
Snelle weergave -
Snelle weergaveBrandstof Polishing System APS 1700-F prestaties
Njord Performance Line automatische Absolute Fuel Polishing Systems worden aanbevolen voor gebruik aan boord van jachten die 110 of 230 Volt AC beschikbaar hebben. Fuel Polishing Systems kunnen ook worden gebruikt voor industriële Fuel Polishing toepassingen binnen een gebouw.
Dieselbrandstof is van nature onstabiel en vormt na verloop van tijd bezinksel. Aangezien bij het verbruik van brandstof via de luchtpijp water in de tank terechtkomt, vormt besmetting door micro-organismen altijd een bedreiging. De drastische vermindering van zwavel en de toevoeging van bio-componenten aan dieselbrandstof in de afgelopen jaren hebben de houdbaarheid verder verminderd en de brandstofgerelateerde hoofdpijn doen toenemen. Om ervoor te zorgen dat uw motoren of generatoren betrouwbaar en efficiënt op (bio)diesel lopen, is het sterk aan te bevelen een brandstof-polijstsysteem aan boord te installeren.
Om de brandstof in spec te brengen en te houden en te voldoen aan de zuiverheidseisen van de motorfabrikanten, is het van essentieel belang het watergehalte onder 70 ppm te houden en ten minste een 18-16-13 ISO 4406:1999 deeltjesgrootteverdeling te bereiken.
Snelle weergave -
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergaveCim-Tek 800 deeltjeselement 144 μ CT70080
€65,30 €79,01 incl. BTWCim-tek filters zijn een economische en effectieve manier om geëmulgeerd water, deeltjes en micro-organismen uit brandstof en olie te verwijderen. Vrij water kan het beste worden verwijderd met een waterafscheider - bij voorkeur vóór de brandstofpomp, omdat het water de Cim-teks wel blokkeert. wij adviseren Separ of Racor waterafscheiders. Cim-tek elementen verwijderen ofwel alleen deeltjes ofwel zowel deeltjes- als geëmulgeerd water. Ze zijn verkrijgbaar met nominale cellulose filterelementen en de veel effectievere absolute filterelementen op basis van glasvezel, en dan met of zonder absorptiemateriaal om het geëmulgeerde water uit de brandstof of olie te verwijderen. Dit laatste voorkomt de groei van micro-organismen. Verschillende elementen en filterkopmaten zijn voor verschillende pompdebieten. Hoe lager het micronnage op het filter, hoe beter het water wordt gefilterd en verwijderd.
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergave -
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergaveSWK-2000/130UMS 7800l Metalen Bowl & Submarine Contacten
€9.727,86 €11.770,71 incl. BTWDe SEPAR 2000 moet worden geïnstalleerd aan de zuigzijde van het brandstofsysteem, tussen de brandstoftank en de op de motor gemonteerde brandstofliftpomp. Installeer het filter op een toegankelijke plaats om water en deeltjes te verwijderen en filterelementen te kunnen vervangen (voor het vervangen van elementen is minimaal 60 mm nodig). De afzonderlijke 2000 series brandstof/waterafscheiders zijn compatibel met B100 biodiesel. Separ 2000 serie waterafscheiders brandstoffilters zijn een eenvoudige oplossing voor veel verschillende brandstof gerelateerde problemen. Vijf afzonderlijke filtratiestappen zorgen voor 99,9% waterscheiding (gecertificeerd TUV-rapport met SAE J1839) bij maximale doorstroming. Lage beperking vermindert de slijtage van de brandstofpompen en zorgt voor een volledig toerental. Rugleufspoelbaar (reinigbaar) element vermindert de stilstandtijd en de kostbare vervanging van elementen. De ideale positie voor het filter is op dezelfde hoogte als de hefpomp. Als de bovenkant van de brandstoftank zich echter boven deze positie bevindt, moet er vóór de filter een kogelkraan voor de volledige doorstroming worden gemonteerd, zodat de brandstoftoevoer kan worden afgesloten om onderhoud van het filter mogelijk te maken. Bij toepassingen waarbij het brandstofniveau onder het filter ligt, is het nog steeds raadzaam om een full flow kogelkraan te installeren om te voorkomen dat de brandstof terug in de brandstoftank terechtkomt.
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergave -
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergaveNjord magnetische Fuel Conditioner NFC-1500-2
€1.162,08 €1.406,12 incl. BTWDeze verbeterde DUAL Njord Magnetic Fuel Conditioner met 2 magneten in de DUAL Njord Magnetic Fuel Conditioner verdubbelt het effect op de brandstof die erdoor stroomt en verkleint de deeltjesgrootte in diesel, smeer- en hydraulische oliën en andere lichte distillaten drastisch. Kleinere deeltjes betekenen minder afzettingen op injectoren, pompen, kleppen en tanks plus een betere verbranding omdat grote deeltjes onvolledige verbranding en roetvorming veroorzaken. Kleinere deeltjes verminderen ook het aantal filterwisselingen, en laten je in micronnage van je filters zakken. Omdat de injecots schoner blijven, is het injecitonpatroon beter en het verbruik lager.
Daarnaast stoppen ze de microbiële groei die kan leiden tot de opbouw van cellulair product (gelei-achtig slijm), geproduceerd door de organismen die filters blokkeren. Njord Fuel Conditioners bieden de magnetische conditioneringskamer die inductie veroorzaakt in microben die in de brandstof zweven en door het stromingstraject van de Njord Fuel Conditioners gaan. Deze actie verstoort de elektrische balans van het celmembraan en voorkomt dat het celmembraan zich koloniseert en de corrosieve zuren en het cellulaire slijm produceert dat tanks en brandstoffilters bedekt en blokkeert. Op deze manier controleren ze de microbiële besmetting.
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergave -
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergaveNjord magnetische Fuel Conditioner NFC-3000-2
€2.325,61 €2.813,99 incl. BTWDeze verbeterde DUAL Njord Magnetic Fuel Conditioner met 2 magneten in de DUAL Njord Magnetic Fuel Conditioner verdubbelt het effect op de brandstof die erdoor stroomt en verkleint de deeltjesgrootte in diesel, smeer- en hydraulische oliën en andere lichte distillaten drastisch. Kleinere deeltjes betekenen minder afzettingen op injectoren, pompen, kleppen en tanks plus een betere verbranding omdat grote deeltjes onvolledige verbranding en roetvorming veroorzaken. Kleinere deeltjes verminderen ook het aantal filterwisselingen, en laten je in micronnage van je filters zakken. Omdat de injecots schoner blijven, is het injecitonpatroon beter en het verbruik lager.
Daarnaast stoppen ze de microbiële groei die kan leiden tot de opbouw van cellulair product (gelei-achtig slijm), geproduceerd door de organismen die filters blokkeren. Njord Fuel Conditioners bieden de magnetische conditioneringskamer die inductie veroorzaakt in microben die in de brandstof zweven en door het stromingstraject van de Njord Fuel Conditioners gaan. Deze actie verstoort de elektrische balans van het celmembraan en voorkomt dat het celmembraan zich koloniseert en de corrosieve zuren en het cellulaire slijm produceert dat tanks en brandstoffilters bedekt en blokkeert. Op deze manier controleren ze de microbiële besmetting.
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergave -
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergaveNjord magnetische Fuel Conditioner NFC-500-2
€696,67 €842,97 incl. BTWDeze verbeterde DUAL Njord Magnetic Fuel Conditioner met 2 magneten in de DUAL Njord Magnetic Fuel Conditioner verdubbelt het effect op de brandstof die erdoor stroomt en verkleint de deeltjesgrootte in diesel, smeer- en hydraulische oliën en andere lichte distillaten drastisch. Kleinere deeltjes betekenen minder afzettingen op injectoren, pompen, kleppen en tanks plus een betere verbranding omdat grote deeltjes onvolledige verbranding en roetvorming veroorzaken. Kleinere deeltjes verminderen ook het aantal filterwisselingen, en laten je in micronnage van je filters zakken. Omdat de injecots schoner blijven, is het injecitonpatroon beter en het verbruik lager.
Daarnaast stoppen ze de microbiële groei die kan leiden tot de opbouw van cellulair product (gelei-achtig slijm), geproduceerd door de organismen die filters blokkeren. Njord Fuel Conditioners bieden de magnetische conditioneringskamer die inductie veroorzaakt in microben die in de brandstof zweven en door het stromingstraject van de Njord Fuel Conditioners gaan. Deze actie verstoort de elektrische balans van het celmembraan en voorkomt dat het celmembraan zich koloniseert en de corrosieve zuren en het cellulaire slijm produceert dat tanks en brandstoffilters bedekt en blokkeert. Op deze manier controleren ze de microbiële besmetting.
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergave -
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergaveNjord Draagbaar Mobiel Tank Reinigingssysteem
€2.762,12 €3.342,17 incl. BTW- Compact ontwerp en laag gewicht
- - Bypass rond spinonfilter om water en zwaar vuil te evacueren
- - Absolute filtratie met waterblokjes
- - Vereiste brandstofkwaliteit voor Common Rail-motoren
- - Inclusief aanzuig- en retourslangen
- - Optionele Fuel Conditioner om de groei van micro-organismen te stoppen en de brandstof te stabiliseren.
- - Optioneel voorfilter
- - Facultatieve Filtratiecontrolemechanisme van de Filtratie
- - Optionele doorstroommeter
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergave -
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergaveLuchtpassage D-108 luchtontluchter
€371,37 €449,36 incl. BTW2″ Mannelijke NPT-verbinding
max. waterabsorptiecapaciteit 634 ml ( 21,47 e.v.t.)
max. reservoirvloeistofdebiet 570 lpm of 150 gpm
100% Kiezelzuurgel
max. luchtdebiet 20 cfm (0,56 m3/minuut)
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergave -
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergaveRacor 902FH10 Brandstoffilter/waterafscheider 10 micron (341 lph)
€558,14 €675,35 incl. BTWTurbine Serie filterelementen zijn ontworpen om te worden geïnstalleerd aan de vacuümzijde van de brandstofoverdrachtpomp voor de beste efficiëntie en beschermen precisie motoronderdelen tegen vuil, roest, algen, asfalt, asfalt, lakken, en vooral water, dat in motorbrandstoffen veel voorkomt. Ze verwijderen verontreinigingen uit de brandstof door middel van het volgende legendarische drietrapsproces:
Fase één: Scheiding
Als de brandstof de filtergroep binnenkomt, beweegt het zich door de centrifuge en draait het door de grote vaste stoffen en waterdruppels die op de bodem van de opvangbak vallen.Fase twee: Samenvoegen van de gegevens
Kleine waterdruppeltjes parelen op het oppervlak van het conische klankkast- en patroonelement. Als ze zwaar genoeg zijn, vallen ook zij op de bodem van de kom.Fase drie: Filtratie
De gepatenteerde Aquabloc® II-cartridge-elementen stoten water af en verwijderen verontreinigingen uit de brandstof tot op 2 micron (nominaal). Ze zijn waterdicht en effectief langer dan waterabsorberende elementen.Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergave -
Toevoegen aan winkelwagenSnelle weergaveRacor Spin-on vervangingsfilterelement R120P 30 micron
€66,99 €81,06 incl. BTWToevoegen aan winkelwagenSnelle weergave
Vraag het aan voor het beste aanbod
Bestel voor 15:00 op werkdagen , dezelfde dag verzending voor producten op voorraad
