Shop

  • Njord brandstofbehandelingsmiddel NFC-5000

    Njord Magnetic Fuel Conditioners verminderen drastisch de deeltjesgrootte in dieselbrandstof, smeer- en hydraulische oliën en andere lichte distillaten. Kleinere deeltjes betekenen minder afzettingen op injectoren, pompen, kleppen en tanks plus een betere verbranding omdat grote deeltjes onvolledige verbranding en roetvorming veroorzaken. Kleinere deeltjes verminderen ook het aantal filterwisselingen, en laten je in micronnage van je filters zakken. Omdat de injecots schoner blijven, is het injecitonpatroon beter en het verbruik lager.

    Daarnaast stoppen ze de microbiële groei die kan leiden tot de opbouw van cellulair product (gelei-achtig slijm), geproduceerd door de organismen die filters blokkeren. Njord Fuel Conditioners bieden de magnetische conditioneringskamer die inductie veroorzaakt in microben die in de brandstof zweven en door het stromingstraject van de Njord Fuel Conditioners gaan. Deze actie verstoort de elektrische balans van het celmembraan en voorkomt dat het celmembraan zich koloniseert en de corrosieve zuren en het cellulaire slijm produceert dat tanks en brandstoffilters bedekt en blokkeert. Op deze manier controleren ze de microbiële besmetting.

    4.447,98 5.382,06 incl. BTW
  • Njord SWK-2000/130MK Voorfilter en Diesel Polisher in één.

    Aparte SWK-2000/130MK Voorfilter EN Polijstmachine op achterplaat met:
    - 2400 lph pomp (110 of 230 Volt AC) met aan/uit-schakelaar
    - Njord brandstofbehandelingsmiddel NFC-3000
    - 2 manuele kleppen voor toevoer naar pomp of motor

    9.383,19 11.353,66 incl. BTW
  • Njord SWK-2000/40MK Voorfilter en Diesel Polisher in één.

    Afzonderlijke SWK-2000/40MK Voorfilter EN Polijstmachine op achterplaat met:
    - 900 lph pomp (12 of 24 VDC) met aan/uit schakelaar
    - Njord brandstofbehandelingsmiddel NFC-500A
    - 2 manuele kleppen voor toevoer naar pomp of motor

    2.789,88 3.375,75 incl. BTW
  • Njord SWK-2000/5K Voorfilter en Diesel Polisher in één.

    Afzonderlijke SWK-2000/5K Voorfilter EN Polijstmachine op achterplaat met:
    - 300 lph pomp (12 VDC) met aan/uit-schakelaar
    - Njord Fuel Conditioner NFC-200
    - 2 manuele kleppen voor toevoer naar pomp of motor

    955,03 1.155,59 incl. BTW
  • Njord SWK-2000/18K Voorfilter en Diesel Polisher in één.

    Afzonderlijke SWK-2000/18K Voorfilter EN Polijstmachine op achterplaat met:
    - 900 lph pomp (12 of 24 VDC) met aan/uit schakelaar
    - Njord brandstofbehandelingsmiddel NFC-500A
    - 2 manuele kleppen voor toevoer naar pomp of motor

    1.833,15 2.218,11 incl. BTW
  • Njord SWK-2000/10K Voorfilter en Diesel Polisher in één.

    Afzonderlijke SWK-2000/10K Voorfilter EN Polijstmachine op achterplaat met:
    - 600 lph pomp (12 of 24 VDC) met aan/uit schakelaar
    - Njord brandstofbehandelingsmiddel NFC-500A
    - 2 manuele kleppen voor toevoer naar pomp of motor

    1.159,10 1.402,51 incl. BTW
  • Njord CPS-900-PF Diesel Polishing Systeem

    Absoluut Njord CPS-900-PF Fuel Polishing System 900 lph (240 gph) met:
    - Aparte SWK2000/18 of Racor 3250R30 voorfilter
    - Secundaire absolute waterblokfilter met absoluut waterblokfilter
    - Njord NFS-500A Brandstofbehandelingsmiddel NFS-500A
    - Handmatige aan-uitschakelaar
    - Nee zonder automatisering (upgradebaar)

    2.908,24 3.518,97 incl. BTW
  • Njord CPS-600-PF Diesel Polishing Systeem

    Absolute Convertible Njord CPS-600-PF Fuel Polishing System 600 lph (180 gph) met:
    - Afzonderlijke SWK2000/10 Voorfilter
    - Secundaire absolute waterblokfilter met absoluut waterblokfilter
    - Njord NFS-500A Brandstofbehandelingsmiddel NFS-500A
    - Handmatige aan-uitschakelaar
    - Nee zonder automatisering (upgradebaar)

    2.268,15 2.744,46 incl. BTW
  • Njord CPS-900-F Fuel Polishing System1180

    Absolute Convertible Polishing System 900 lph (240 gph) met:
    - Secundaire absolute waterblokfilter met absoluut waterblokfilter
    - Njord NFS-500A Brandstofbehandelingsmiddel NFS-500A
    - Handmatige aan-uitschakelaar
    - Nee zonder automatisering (upgradebaar)

    1.298,28 1.570,92 incl. BTW
  • Njord CPS-600-F Diesel Polishing Systeem

    Absolute Convertible Polishing System 600 lph (180 gph) met:
    - Secundaire absolute waterblokfilter met absoluut waterblokfilter
    - Njord NFS-500A Brandstofbehandelingsmiddel NFS-500A
    - Handmatige aan-uitschakelaar
    - Nee zonder automatisering (upgradebaar)

    1.106,25 1.338,56 incl. BTW
  • Njord CPS-600-CF Diesel Polishing Systeem

    Absolute Convertible Njord CPS-600-CF Fuel Polishing System 600 lph (180 gph) met:

    - Kan vlak voor de motor worden geplaatst, waardoor 50x schonere brandstof wordt gegenereerd, waardoor roet en brandstofverbruik worden verminderd.
    - Met 2 micron absoluut waterblokfilter OF 1 micron fijnstoffilter OF 1 micron fijnstoffilter.
    - OPTIONEEL: - Njord NFC-500-1 geoptimaliseerde NFC-500-1 brandstofbehandelingsmachine
    - Eenvoudige automatisering met aan/uit-alarmmelders en -verlichting met aan-filter en reset-uit schakelaars en lampen

    991,30 1.199,47 incl. BTW
  • Filterelement 04010 SWK2000/40 10μ

    De SEPAR 2000 moet worden geïnstalleerd aan de zuigzijde van het brandstofsysteem, tussen de brandstoftank en de op de motor gemonteerde brandstofliftpomp.
    Installeer het filter op een toegankelijke plaats zodat water en deeltjes verwijderd kunnen worden en het filterelement vervangen kan worden (een minimum van 60 mm is vereist voor het vervangen van het element).
    Separ 2000 series brandstof/waterafscheiders zijn compatibel met B100 biodiesel.
    Separ 2000 serie waterafscheiders brandstoffilters zijn een eenvoudige oplossing voor veel verschillende brandstof gerelateerde problemen.
    Vijf afzonderlijke filtratiestappen zorgen voor 99,9% waterscheiding (gecertificeerd TUV-rapport met SAE J1839) bij maximale doorstroming.
    Lage beperking vermindert de slijtage van de brandstofpompen en zorgt voor een volledig toerental.
    Rugleufspoelbaar (reinigbaar) element vermindert de stilstandtijd en de kostbare vervanging van elementen.
    De ideale positie voor het filter is op dezelfde hoogte als de hefpomp. Als de bovenkant van de brandstoftank zich echter boven deze positie bevindt, moet er vóór de filter een kogelkraan voor de volledige doorstroming worden gemonteerd, zodat de brandstoftoevoer kan worden afgesloten om onderhoud van het filter mogelijk te maken.
    Bij toepassingen waarbij het brandstofniveau onder het filter ligt, is het nog steeds raadzaam om een full flow kogelkraan te installeren om te voorkomen dat de brandstof terug in de brandstoftank terechtkomt.

    45,34 54,86 incl. BTW
0
    Your Cart
    Your cart is emptyReturn to Shop